矩陣式柔性充電堆：破解電動汽車“充電難”

時間：2017-05-08

作者：深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司

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矩陣式柔性充電堆：破解電動汽車“充電難”
來源：經(jīng)濟(jì)日報一邊是大規(guī)模規(guī)劃，一邊是利用率較低，這是當(dāng)前我國充電樁布局建設(shè)面臨的兩難困境。數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)階段國家電網(wǎng)公司運(yùn)營充電樁單樁日均充電時長為0.35小時，整體利用率僅為1.46%。截至今年1月份，南方電網(wǎng)系統(tǒng)累計共建充電樁4356臺，大部分也存在空置情況。根據(jù)國家**等多部門下發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015—2020年）》，到2020年，全國新增集中式充換電站**過1.2
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深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司電源系統(tǒng)事業(yè)部2017年度銷售工作會議于2017年3月28日召開。電源系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理郭鳳澤、銷售總監(jiān)劉宇峰、技術(shù)總監(jiān)王文東及全部十二區(qū)域銷售人員共58人參加會議。會議為期兩天，含工作會議、商務(wù)及產(chǎn)品培訓(xùn)、戶外拓展訓(xùn)練等內(nèi)容。事業(yè)部總經(jīng)理郭鳳澤、銷售總監(jiān)劉宇峰分別發(fā)表了演講，總結(jié)和分析了2016年的行業(yè)形勢及工作中出現(xiàn)的管理、銷售等問題，對2017年的工作做出規(guī)劃和
近萬人駐足奧特迅 “黑美人”閃耀2016EVCS充電站（樁）展
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熱烈慶祝深圳巴士集團(tuán)第四分公司奧特迅僑城東公交充電站通電投運(yùn)
由深圳奧特迅投資建設(shè)的僑城東公交充電站于2017年5月17日通電投入運(yùn)營。奧特迅僑城東公交充電站裝機(jī)功率達(dá)3510kW，配置充電終端34臺，單槍較大輸出功率180kW。該充電站采用奧特迅**產(chǎn)品“矩陣式柔性充電堆”，實(shí)現(xiàn)了功率共享、按需分配，自適應(yīng)現(xiàn)階段各種車型不同功率的充電需求，在公交場站空閑時間，還可為電動社會乘用車輛提供充電服務(wù)；同時，矩陣式柔性充電堆也可滿足未來電動汽車電池倍率提升后不