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潤滑可以在相互運動的零部件表面形成一層油膜以減少摩擦,對于柴油發電機組來說,定期的潤滑保養十分有必要。不少客戶都已經養成了定期潤滑的好習慣,但其中卻有部分客戶沒有獲得良好的潤滑效果,這是為何呢?通過了解后發現這些客戶沒有采用合適的潤滑方式,今天就由柯華登柴油發電機廠家來給大家講講這方面的內容,了解一下幾種常見的潤滑方式吧。 ? 1、激濺式潤滑——小缸徑單缸柴油機(即按氣缸數量分類時只有一個氣缸的柴
大部分的產品都存在保修期,不同產品不同廠家保修期都不一樣,柴油發電機也不例外。柴油發電機一旦由柴油發電機組廠家銷售到用戶手中由此就產生了保修承諾,如今發電機組廠家一般執行的保修內容多數為一年或者1000小時,先到為準。(特殊備用發電機組保修期由廠家與用戶雙方設定或者由廠家要求設定保修時長與相關維修內容。)在此就由柯華登柴油發電機廠家與大家聊一聊機組保修期的時長設定情況: 1:柴油發電機的出廠保修期
由于柴油發電機組的主要用途是作為備用電源、移動電源和替代電源,市場需求能也是一年比一年增漲,在此背景下,柴油發電機組在我國的市場應用較為有限,但對于國民經濟發展而言,這仍是不可或缺的。柴油發電機組未來幾年的市場發展前景將會是如何呢? 一、?柴油發電機組市場發展潛力 由于柴油發電機組的主要用途是作為備用電源、移動電源和替代電源,在**火力發電、水電、太陽能、核電等主要電力供應實現供需大致平衡之下,柴
柴油發電機組作為一種電源設備,可以作為常用電源或者是備用電源,其使用是非常廣泛的。目前,我國柴油發電機組行業正處于產品結構調整的重要時期,產品價格已不再是決定市場的關鍵因素,品牌、技術、服務等無形資產逐漸成為消費市場關注的焦點。那么,未來中國柴油發電機組產業結構發展會是如何?今日,柯華登就來做一個簡單預測。 一、產業結構調整指導政策分析 柴油發電機組企業在進行產品結構調整之前,必須對行業發展存在的
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