詞條
詞條說(shuō)明
為什么60Hz的東元伺服電機(jī)不能用接于50Hz的電源?
電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)一般使硅鋼片工作在磁化曲線的飽合區(qū),當(dāng)電源電壓一定時(shí),降低頻率會(huì)使磁通增加,勵(lì)磁電流增加,導(dǎo)致電機(jī)電流增加,銅耗增加,較終導(dǎo)致電機(jī)溫升增高,嚴(yán)重時(shí)還可能因線圈過(guò)熱而燒毀電機(jī)。 廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司緊跟世界**技術(shù) 不斷推出產(chǎn)品 注重把握行業(yè)發(fā)展方向 積極參與技術(shù)革新過(guò)程中的電機(jī)應(yīng)用 技術(shù)研究和選型 擁有多項(xiàng)國(guó)家** 歡迎致電
三、螺桿式空壓機(jī)工作原理 以單螺桿空壓機(jī)為例說(shuō)明空氣壓縮機(jī)工作原理,如圖1所示為單螺桿空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)原理圖。螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過(guò)程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過(guò)程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進(jìn)氣口吸入,同時(shí)也吸入機(jī)油,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送過(guò)程中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí),較高壓力
高壓電動(dòng)機(jī)故障分析 一、電動(dòng)機(jī)的故障分類 電動(dòng)機(jī)的故障可分為電器故障和機(jī)械故障。機(jī)械方面的主要故障是振動(dòng)、軸承過(guò)熱、轉(zhuǎn)子掃膛、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常等;電氣方面則主要是電動(dòng)機(jī)繞組接地、短路、開路、接觸不良、鼠籠斷條等故障。筆者對(duì)化工企業(yè)68臺(tái)次高壓電機(jī)的故障情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),其中,絕緣故障42臺(tái)次,接線及接觸不良引發(fā)故障9臺(tái)次,軸承故障8臺(tái)次,轉(zhuǎn)子斷籠5臺(tái)次,其他故障4臺(tái)次,分別占統(tǒng)計(jì)故障數(shù)的61.8%、1
淺析步進(jìn)電機(jī)發(fā)熱問(wèn)題及對(duì)策
步進(jìn)電機(jī)作為一種數(shù)字式執(zhí)行元件,在運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。許多用戶朋友在使用步進(jìn)電機(jī)的時(shí)候,感覺(jué)電機(jī)工作時(shí)有較大的發(fā)熱,心存疑慮,不知這種現(xiàn)象是否正常。實(shí)際上發(fā)熱是步進(jìn)電機(jī)的一個(gè)普遍現(xiàn)象,但怎樣的發(fā)熱程度才算正常,以及如何盡量減小步進(jìn)電機(jī)發(fā)熱呢?本文將對(duì)這些問(wèn)題做一簡(jiǎn)單的分析。 1、步進(jìn)電機(jī)為什么會(huì)發(fā)熱 對(duì)于各種步進(jìn)電機(jī)而言,內(nèi)部都是由鐵芯和繞組線圈組成的。繞組有電阻,通電會(huì)產(chǎn)生損耗,損耗
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