詞條
詞條說(shuō)明
10千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)廠家柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和三相交流同步發(fā)電機(jī)通常剛性連接并通過阻尼器直接安裝在拖車框架或安裝支架上。移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的控制面板,柴油箱和電池箱直接安裝在車架上;固定式柴油發(fā)電機(jī)組的共用底座一般固定在專門設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土基礎(chǔ)上,電池放置在柴油起動(dòng)機(jī)的側(cè)面。固定單元的控制面板通過三角形鐵支架安裝在交流同步發(fā)電機(jī)的上部,較小的控制面板安裝在發(fā)電機(jī)控制單元?dú)んw的上部。根據(jù)用戶或制造商的設(shè)計(jì)要求
190A便攜式發(fā)電電焊機(jī)供應(yīng)商結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單,就是一個(gè)大功率的變壓器,電焊機(jī)一般按輸出電源種類可分為兩種,一種是交流電源的;一種是直流電的。系利用電感的原理做成的,電感量在接通和斷開時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的電壓變化,利用正負(fù)兩較在瞬間短路時(shí)產(chǎn)生的高壓電弧來(lái)熔化電焊條上的焊料,來(lái)達(dá)到使它們結(jié)合的目的。 操作簡(jiǎn)單,使用方便,速度較 直流電焊機(jī),焊接后焊縫結(jié)實(shí)等優(yōu)點(diǎn)廣乏用于各個(gè)領(lǐng)域,特別對(duì)要求強(qiáng)度很高的制件特實(shí)用
600A柴油發(fā)電電焊機(jī)歐洲獅品牌一機(jī)兩用,采用歐洲獅發(fā)電電焊技術(shù),真正意義上的發(fā)電電焊一體機(jī),性能**,可以達(dá)到理想的性價(jià)比,讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 同步使用 負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。 焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù), 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高柴油便攜式
50kw歐洲獅靜音發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)旋鈕是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組輸出電壓高低的旋鈕,使用者可根據(jù)輸電電纜的長(zhǎng)短、負(fù)載要求適當(dāng)調(diào)節(jié)該旋鈕,以滿足用戶要求。順時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓升高,逆時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓降低。該旋鈕的調(diào)節(jié)能力是有一定限度的,即其調(diào)節(jié)范圍在機(jī)組的空載電壓整定范圍內(nèi),當(dāng)旋鈕調(diào)到限位置仍不能把電壓調(diào)在規(guī)定值時(shí),應(yīng)當(dāng)停機(jī)檢修。(15)負(fù)載(線)接線柱用于向小型發(fā)電機(jī)組負(fù)載提供電能的接線柱,在航空插座輸出接口損壞
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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電 話: 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
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