【租發(fā)電機】柴油發(fā)電機組機油底殼進水故障

時間：2019-05-15作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：132

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• 租賃發(fā)電機 柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機的性能詳細比較

  首先，柴油發(fā)動機跟汽油發(fā)動機的工作過程一樣，每個工作步驟都會經(jīng)歷進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。不過柴油機的燃料，粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，但自燃溫度比汽油低，所以柴油發(fā)電機點火方式與汽油機不同。 柴油發(fā)電機機進氣行程中吸入純空氣。壓縮行程時，柴油油壓會提高到10MPa以上，再通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高(一般為16-22)，所以壓縮終

• 【德州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組長期不用要防止“放壞”

  柴油發(fā)電機組發(fā)生放壞，大多是因為機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，其主要表現(xiàn)為兩個方面，發(fā)電機租賃總結(jié)出如下：1、濾器過濾能力下降濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多

• 發(fā)電機故障分析

  發(fā)電機故障剖析01用數(shù)字萬用表查驗分辨發(fā)電機故障① 較先拆下來發(fā)電機各接線柱上的輸電線，用一根電纜將發(fā)電機同步電機“ ”和電磁場“F”兩接線柱相互連接；② 將數(shù)字萬用表撥至直流電壓擋（50VDC），紅直流電流表引至發(fā)電機同步電機“ ”接線柱，黑直流電流表搭鐵；③ 運行發(fā)電機，并且用從發(fā)電機同步電機“ ”接線柱上拆下來的一根電源插頭碰一下電磁場接線柱，即對發(fā)電機開展勵磁調(diào)節(jié)器，約幾秒上下將其移走，汽

• 發(fā)電機不能發(fā)電的方法

  發(fā)電機不能發(fā)電的方法1.檢查發(fā)電機的主輸出電路，防止輸出側(cè)短路而無法勵磁。2.按下有勵磁磁化按鈕的勵磁磁化按鈕。3、發(fā)電機出租過來沒有勵磁按鈕時，用電池充磁。具體辦法如下:(1)用直流12V電池負連接r板“XX”端子，正用二管連接r的“x”端子(注意:請使用以下所示的二管，以免損壞正r)。(2)重新啟動柴油發(fā)電機，記錄主定子的輸出電壓。該電壓接近額定電壓，或r端子P2-P間的電壓為170-250V