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理士蓄電池理士蓄電池為保證電池有足夠的容量,每年要進行一次容量恢復試驗,讓電池內的活化物質活化,恢復電池的容量。其主要方法是將電池組脫離充電機,在電池組兩端加上可調負載,使電池組的放電電流為額定容量的0.1倍,每半小時記錄一次電池電壓,直到電池電壓下降到1.8V/只(對于2V/只的單體電池)或10.8V/只(對于12V/只的單體電池)后停止放電,并記錄時間。靜置2小時后,再用同樣大小的電流對蓄電池
?起動型蓄電池 電池蓋和排氣拴結構 開口式蓄電池 荷電狀態 干荷電態蓄電池 ? ?化學類型 鉛酸蓄電池 ?適用范圍 汽車,三輪車,觀光車,UPS電源,工業,移動聯通電信廣播電視,發電廠,建筑工程,船舶啟動,發電機組等。? 低速電動車、老年代步車、四輪電動汽車、高爾夫球車、觀光旅游車、電動船、機器人、AGV、通訊設備、醫療設備、家庭儲能、儲能電站等;
原裝雙登蓄電池尺寸原裝雙登蓄電池尺寸可按每一次充電充好后繼續使用,若不夠可按此法重做一次。(3)免維護蓄電池的工作狀態下的浮充電壓應為1.05Un,均充電壓應為1.1Un(Un為蓄電池組的額定電壓),主充電電流應為電池組額定容量的0.1倍,如有偏差應及時調整。(4)應加強巡視檢查充電器與蓄電池組連接的熔絲,以防止電網在豐、枯水期因電壓波動而影響充電器的正常工作。如電網電壓變化時,因調節直流側電壓的
**長的使用壽命*有配方的板柵和合金設計,有效抵抗較板腐蝕;**的大電流放電特性,可靠的快速充電性能,優越的深度放電恢復能力,確保電池的使用壽命。浮充設計壽命可達6年以上。較小的自放電電流采用優質高純度材料設計,自放電電流較小,自放電所造成的容量損失每月小于4%,減輕客戶電池存儲時的維護工作。?較寬的工作溫度范圍電池可以在-20℃~+50℃甚至較寬范圍的溫度條件下工作,電池的內阻比常規電池
公司名: 北京藍科萬佳科技發展有限公司
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