沈陽(yáng)松下蓄電池LC-PD1217經(jīng)銷(xiāo)

時(shí)間：2020-06-09作者：北京盛源通業(yè)科技有限公司瀏覽：77

北京盛源通業(yè)科技有限公司專(zhuān)注于UPS電源報(bào)價(jià),ups電源官網(wǎng),蓄電池報(bào)價(jià),蓄電池價(jià)格,UPS電源價(jià)格等, 歡迎致電 13581706818

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 沈陽(yáng)松下蓄電池LC-P1265性能

  構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下： 蓄電池陽(yáng)極板（化鉛.PbO2）---> 活性物質(zhì) 陰極板（海綿狀鉛.Pb） ---> 活性物質(zhì) 電解液（稀硫酸） ---> 硫酸（H2SO4） +水（H2O） 沈陽(yáng)松下蓄電池LC-P1265性能 電池外殼 、蓋（PP ABS阻燃） 隔離板 (AGM) 安全閥 正負(fù)極柱，正負(fù)極柱等 我們常用的車(chē)用蓄電池主要分為三類(lèi) , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和

• 松下鉛酸蓄電池LC-R127R2說(shuō)明書(shū)

  構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下： 蓄電池陽(yáng)極板（化鉛.PbO2）---> 活性物質(zhì) 陰極板（海綿狀鉛.Pb） ---> 活性物質(zhì) 電解液（稀硫酸） ---> 硫酸（H2SO4） +水（H2O） 松下鉛酸蓄電池LC-R127R2說(shuō)明書(shū) 電池外殼 、蓋（PP ABS阻燃） 隔離板 (AGM) 安全閥 正負(fù)極柱，正負(fù)極柱等 我們常用的車(chē)用蓄電池主要分為三類(lèi) , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電

• 理士蓄電池DJM12-33廠家

  理士蓄電池DJM12-33廠家 ????? 理士現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國(guó)內(nèi)占地面積近87萬(wàn)平方米，擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備，以及肇慶、江蘇兩個(gè)專(zhuān)門(mén)的蓄電池研究開(kāi)發(fā)中心，共同構(gòu)成我公司先進(jìn)而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國(guó)內(nèi)共有職工10000余人，技術(shù)研發(fā)人員300余人，生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池，包括:ag

• 理士鉛酸蓄電池DJW12-20說(shuō)明書(shū)

  理士鉛酸蓄電池DJW12-20說(shuō)明書(shū) 理士蓄電池性能特點(diǎn): ◆ 以氣相化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。 ◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無(wú)泄露，可立式或臥式擺放。 ◆ 板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)