發(fā)電機(jī)組起停前的注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-08-07作者：山東超盛機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：141

山東超盛機(jī)械設(shè)備有限公司專注于發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)電機(jī)組起停前的注意事項(xiàng)

  為了保證發(fā)電機(jī)得以可靠穩(wěn)定地運(yùn)行，事先做好必要從的準(zhǔn)備工作，也就是對(duì)發(fā)電機(jī)及系統(tǒng)進(jìn)行一系列的檢查、測(cè)量和試驗(yàn)。下面大家來(lái)了解一下準(zhǔn)備工作的具體內(nèi)容。? ?（1）詳細(xì)檢查各部分及其周圍的清潔情況，各有關(guān)設(shè)備、儀表是否完好，短路線和接地線是否拆除，檢修人員是否已撤離現(xiàn)場(chǎng)。? ?（2）檢查升壓變壓器和廠用變壓器油位是否正常，各散熱器蝴蝶閥、冷油器進(jìn)出油閥是否全開(kāi)，

• 常見(jiàn)柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組的溫度有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)機(jī)組有損害，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)熱的原因有很多：（1）柴油發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過(guò)高，鐵損增大；負(fù)荷電流過(guò)大，定子繞組銅損增大；頻率過(guò)低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)

• 發(fā)電機(jī)基本工作原理

  一發(fā)電機(jī)基本工作原理汽車發(fā)電機(jī)是硅整流式交流發(fā)電機(jī)，所以發(fā)電機(jī)型號(hào)多以JF開(kāi)頭。由調(diào)節(jié)器通電給轉(zhuǎn)子線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，定子線圈切割轉(zhuǎn)子磁力線產(chǎn)生交流電，再由整流板整流后變成直流電供全車使用。調(diào)節(jié)器的是對(duì)轉(zhuǎn)子線圈激磁電流的通斷來(lái)實(shí)現(xiàn)電壓的調(diào)節(jié)，大部分通過(guò)D+端電壓檢測(cè)發(fā)電電壓的高低。也有通過(guò)B+和D+倆段同時(shí)檢測(cè)發(fā)電電壓的，例如北京奧博發(fā)電機(jī)的一些新機(jī)型，這樣也就大大減少了因激磁二極管