詞條
詞條說(shuō)明
汽油發(fā)電機(jī)使用不發(fā)電是什么原因原因很多 有可能是是碳刷磨損。1、接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。2、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成極性不對(duì)。?往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組 汽油發(fā)電機(jī)后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。3、旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。?用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。4、主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線。用萬(wàn)用表檢查測(cè)量主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,電阻為無(wú)限大,應(yīng)接
250a柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)方便??發(fā)電電焊機(jī)是發(fā)電機(jī)帶電焊機(jī)的產(chǎn)品,該產(chǎn)品重量輕、體積小、移動(dòng)方便,負(fù)載持續(xù)率高,外型設(shè)計(jì)特別,廣泛適應(yīng)于機(jī)械銷(xiāo)售、天然氣/自來(lái)水管道、鐵路、石油管道、電建、化工及建筑等行業(yè)的野外施工、搶修、高空作業(yè)的長(zhǎng)時(shí)間使用。機(jī)器結(jié)構(gòu):發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器,發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作,一般有柴油動(dòng)力柴油柴油動(dòng)力兩款.用。附帶小功率輔助電源,可
10kw柴油發(fā)電機(jī)遙控啟動(dòng)??有關(guān)發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,會(huì)在柴油發(fā)電機(jī)出廠時(shí)通過(guò)隨發(fā)電機(jī)附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知用戶。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無(wú)法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、使用做)以及用戶使用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,為了讓您較大部分的了解維修站及保養(yǎng)的信息,下面編輯分別給您進(jìn)行介紹。進(jìn)入全速運(yùn)行,發(fā)電機(jī)電壓
油田工作用25kw柴油發(fā)電機(jī)??柴油發(fā)電機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng):這就是我們平時(shí)較常見(jiàn)的渦輪增壓裝置了,增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何機(jī)械聯(lián)系,實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣
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