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詞條說明
在日常生活中,每當到冬季的時候,由于氣味比較低,柴油也會出現凝結的情況。那么,柴油為什么會凝結?事實上,之所以會出現這種情況,主要是因為柴油不像其他油品一樣,因為其組成成分,隨溫度降低會有“凝結”現象,凝結起來好像骨頭湯冷卻后的油脂一樣,在通常情況下,這種情況也被稱為 “結蠟”。柴油之所以會“結蠟”,主要是因為溫度比較低,當然,值得注意的是,結蠟之后的柴油,往往其流動性都會比較差,在有的時候,可能
汽油和柴油均來自煉油(柴油由加氫裝置直接生產,汽油裝置只能生產89#,92#95#98#都是在89#基礎上加入組分調制而成),汽油柴油都是由多種烴類組成的混合物。如果我們從成分上區分,那就是單位體積含碳量的差異。低碳是汽油,具有低熱值、低密度、易揮發等特點。含碳量相對較高的是柴油,其熱值相對較高,密度較高,不易揮發。汽油熱值低,燃燒速度快,因此汽油機能在短時間內達到高速,使發動機動力潛力較大,適用
我們熟悉柴油和汽油,因為它們在汽車工業中很受歡迎。你知道他們之間的區別嗎?**個區別是,由于汽油發動機是點燃的,汽油燃料通常是由氣缸中的火花塞點燃的,而柴油發動機是由壓縮點燃的,因此柴油燃料是由氣缸中空氣壓縮產生的熱量點燃的;換句話說,空氣壓縮會提高溫度,并且當壓縮空氣溫度**柴油的燃點時,柴油燃燒。二、汽油機氣缸壓縮量一般較低,一般在10以下,而柴油機氣缸壓縮量較高,一般在14以上。三、汽油機振
**柴油發電量組是一種運作平穩的常見發電機設備;**柴油發電機組設計方案緊密設計方案自小電流到普遍的2000kw一應俱全,許多應用的顧客為了較好地節省柴油發電機組的應用成本費,進而應用非要求的汽柴油,應用一部分的小工廠制造的劣質柴油。這類方式盡管可以臨時性減少發電機組的應用成本費,可是會對柴油機導致明顯的危害,會降低發電機組的使用期限,長期應用劣質柴油也有有可能造成柴油機人體加重損壞、零配件
公司名: 溫州佳鴻石化有限公司
聯系人: 賀霞
電 話: 18057799836
手 機: 13362739516
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