詞條
詞條說明
原因1:曲軸箱機油太少或無機油處理:查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統有無滲漏。檢查機油的粘度,按氣候條件加機油原因2:冷卻液不足,或水泵磨損處理:檢查可能存在的滲漏,檢查水泵,修理或更換。補足冷卻液原因3:節溫器出故障處理:更換節溫器原因4:軟管損壞或皮帶松馳處理:檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管,檢查皮帶的磨損和張力,按需要更換或張緊皮帶原因5:外部滲漏或系統中有空氣處理:檢查所有軟管、管道、密
柴油發電機的絕緣等級決定于它所采用的絕緣材料的耐熱等級。若一臺柴油發電機主要部件的絕緣結構采用不同耐熱等級的絕緣材料,其絕緣等級按絕緣材料的較低耐熱等級考核。柴油發電機絕緣等級無優劣之分,具體要看所在的應用場合,其具體等級有以下幾點。其具體等級是:分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環境溫度相比升高的限度。絕緣的溫度等級 A級 E級 B級 F級 H級、較高允許溫度(℃) 105
當供油提早角過大則會形成發電機組功率缺乏,排氣管冒黑煙,發電機組溫度過高,氣缸內會宣布有節奏的低沉、不清晰的敲擊聲,相同不能使燃油在燃燒室中很好地燃燒,又如,在發電機組作業過程中氣門空隙發生改動,相同會引起發電機組功率缺乏。所以,認真學習發電機組的各種調整方法并且在實踐中加以有用運用,才干確保發電機組作業在好的狀況且安全可靠。供油提早角的調整:為取得經濟的燃油消耗率,在發電機組作業500h后或噴油
要知道磨損是柴油發電機氣缸較主要的失效形式,判斷內燃機是否需要大修,主要取決于氣缸的磨損程度。因此,研究柴油發電機氣缸磨損原因,掌握其磨損規律,不僅對檢驗柴油發電機氣缸磨損程度有一定意義,較重要的是為了針對柴油發電機氣缸磨損的原因與規律,在內燃機維修、管理和使用中采取有效措施,減少氣缸的磨損,延長柴油發電機的使用壽命。人們通過廣泛的理論研究和實踐,發現柴油發電機氣缸的磨損主要有以下規律:沿長度方向
公司名: 山東榮升機械設備有限公司
聯系人: 榮經理
電 話:
手 機: 16737864444
微 信: 16737864444
地 址: 江蘇徐州西安,榆林,蕪湖等地
郵 編:
網 址: scxkfd.b2b168.com