【漢中發電機出租】柴油發電機組功率不足的判斷方法

時間：2021-09-06

作者：山東豪政機械設備有限公司

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【銅川發電機出租】柴油發電機組機油進水會出現哪些現象?
柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統，正常情況下，柴油發電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶：油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機油壓力降低如果機油壓力在同等轉速下降低100～200
柴油發電機組在正常工作中突然停機的原因
柴油發電機組在正常工作中突然停機的原因分析在柴油發電機組運轉過程中，操作人員沒有進行停機操作，柴油發電機組自動停止轉動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉速下突然下降到怠速，然后自動停機;有的是轉速逐漸下降直至停機;有的是柴油發電機組在額定轉速下運轉，轉速突然忽高忽低，然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障發生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統，配氣系統及柴油
柴油發電機冷卻方式都有哪些
柴油發電機冷卻方式都有哪些?柴油發電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發電機，它的冷卻系統為封閉式，冷卻介質都是循環使用的。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發電機組繞組端部，發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變為熱空氣，在定子和轉子之間的氣息初匯合后，在經鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使
柴油發電機保養秘笈
柴油發電機組散熱器維修保養方式：1.柴油發電機組散熱器運作中的冷凍液通常十分熱和工作壓力。散熱器或拆裝管路不可以制冷。當離心風機轉動時，散熱器不可以工作上或開啟離心風機屏蔽掉。2.散熱器中的侵蝕問題是艱辛問題的對抗性矛盾。管路連接頭應至始至終沒有滲漏，蒸氣理當立刻從散熱器*排掉，以保證系統軟件無汽體。柴油發電機散熱器不可以一部分加水，因為它會加快侵蝕。針對不運行的柴油發電機，如有可能，用純凈水或