15kw柴油發(fā)電機(jī)汽缸異響有哪些問題解析

時(shí)間：2024-11-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：314

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  詞條說明

• 30KW柴油發(fā)電機(jī)組電瓶充電問題

  30KW柴油發(fā)電機(jī)組電瓶充電問題1、充電機(jī)變壓器被燒壞。2、充電機(jī)上的二極管被燒壞。3、充電機(jī)的充電電流表損壞。4、充電機(jī)的保險(xiǎn)絲被燒壞。排除發(fā)電機(jī)組故障的方法就是：斷開充電機(jī)與蓄電池的連接線，用萬用表直流電壓擋（50V）測(cè)試充電機(jī)兩個(gè)輸出接線柱間的電壓，注意紅表筆接充電機(jī)的正極，黑表筆接負(fù)極，發(fā)現(xiàn)無電壓輸出。拆下充電機(jī)外殼，對(duì)充電保險(xiǎn)芯子進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)60A的保險(xiǎn)芯子燒壞。更換后，充電機(jī)恢復(fù)正常

• 靜音柴油發(fā)電機(jī)電纜線的安裝

  靜音柴油發(fā)電機(jī)電纜線的安裝 1、線管。 1）應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)范選擇線管。 2）表面敷設(shè)的線管應(yīng)有正確的支撐和固定。 3）管路必須接地。 4）應(yīng)在電纜導(dǎo)入前將管路系統(tǒng)敷設(shè)好。 5）線管中至少應(yīng)有40%的空間。 6）彎頭的內(nèi)彎半徑不得**線管外徑的2.5倍。 7）管旅系統(tǒng)應(yīng)能防止灰塵和水的進(jìn)入。但在管路的較高點(diǎn)和較低點(diǎn)出須設(shè)計(jì)有通風(fēng)口。 8）開式布置的管路應(yīng)由好的*材料組成。 2、線槽。 1）鋼制線

• 【20KW汽油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

  1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。3.

• 家用?5千瓦柴油發(fā)電機(jī)低油耗兩個(gè)特點(diǎn)

  家用5千瓦柴油發(fā)電機(jī)低油耗兩個(gè)特點(diǎn)：1.作應(yīng)應(yīng)急用，連續(xù)的工作時(shí)間不長(zhǎng)，一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)。2.作備用電源，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部故障斷電后，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才啟動(dòng)運(yùn)行，供給緊急用電設(shè)備，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機(jī)狀態(tài)。? ? ?機(jī)組設(shè)計(jì)有的控制系統(tǒng)，采用適用的程序控制器，當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下，能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組，