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柴油發電機組達不到額定功率的原因**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統,燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發動機全負荷作業時,燃油輸油泵出口壓力較低應為415KPa,如燃油壓力低于此值,應替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調整氣門空隙。*三:燃油質量差,排放油箱內燃油,替換
防止柴油發電機油箱的起泡的有效方法關于防止柴油發電機油箱的起泡的相關方法,要知道柴油發電機油箱的起泡是因為油缸內的高壓氣體侵入冷卻水路?竄漏氣體的原因和排除方法如下。柴油發電機頭部螺母未按規定扭矩緊固。?如果力矩過小,氣缸蓋無法按壓,高壓氣體會逃入水路。?請以規定扭矩緊固**部螺母,并定期重新緊固。柴油發電機氣缸墊圈的使用時間過長,會被沖走或燒壞,密封性變差,從而導致漏
?起動機是短時間斷續工作的電器設備,且工作電流很大。 每次連續工作不能**過5秒,重復起動時應停歇2分鐘。冬季和低溫地區冷車啟動時,應先使發動機預熱后再使用起動機。起動機在連續幾次起動不著時,不可繼續啟動,這時應對起動機、蓄電池以及連接線分別進行檢查,找出其故障并予以排除,然后方可繼續使用起動機。起動機的常見故障大致有如下幾種:?1、起動機不運轉?▲ 故障現象:?將點火鑰匙旋至點火開關啟動位置時,起
大家知道,每個柴油發電機組的運行肯定少不了柴油和潤滑油,就像潤滑油來說吧,他給我們的柴油發電機組起到了很好的保護作用,而且如果油質量不高,會影響到柴油發電機組壽命,而且選擇一款好油很重要。今天小編為你解說柴油發電機組油的三問三答。一問,老一輩子人會認為油的越稠越好,這個正確嗎?答:這是一個錯誤觀點,因為我們在常溫下所見到的機油的粘度,并不能代表它在高溫時的粘度,也不能代表它在低溫時的粘度。機油的粘
公司名: 上海宜奇動力科技有限公司
聯系人: 陳經理
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