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在我們生活中運用較多的發電機組是柴油發電機組,其重要組成部分就是柴油機,然而我們卻不能忽視有汽油發電機的存在,汽油發電機也在我們的生活中起到很大的作用,那么柴油機和汽油機有哪些共同點和區別呢?一、四沖程柴油機和四沖程汽油機的共同點:汽油發動機和柴油發動機的工作循環同樣有進氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個過程。但由于柴油機使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發,自燃溫度低,故
靜音柴油發電機組冷卻排風系統在使用時,機房一定要保證進風量,來補充消耗于發動機燃燒用的空氣和把靜音柴油發電機組運行的時候所散發出的大量熱量通過散熱器芯排出機房外面,讓機房內溫度盡量接近環境溫度和保持機體溫度在正常工作范圍。靜音柴油發電機組進風口:采用靠近靜音柴油發電機組控制屏側的斜上部進風方式,并加設百頁窗和金屬防護網簾,來防止異物進入和保證正常的空氣對流。為避免熱空氣回流,機組進風口應盡量遠離排
柴油機燃料供給系統主要包括油箱、低壓油管、低壓輸油泵、柴油軟管、柴油濾清器、噴油泵、調速器、高壓油管和噴油器。燃料供給系統的主要功用是根椐柴油機的工作要求,定時、定量和定質地將高壓霧化柴油按一定的規律噴入燃燒室內,使其與空氣迅速而良好地混合并燃燒。以下重點介紹油箱、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵(高壓油泵)、調速器以及噴油器的組底、功用及精密部件的技術要求。一、油箱油箱的實物外形如圖所示,它是用來存放
一、在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應隨時注意天氣的變化,當環境溫度**4度時應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當水從液體轉變為固體時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發電機熄火前不能放水過早,熄火前以怠速運轉,待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮,出現裂紋。放水時應將柴油機機體內殘存的水徹
公司名: 山東吉瓦發電機有限公司
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