詞條
詞條說明
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍
簡述應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍柴油發(fā)電機(jī)組的容量和數(shù)量應(yīng)根據(jù)應(yīng)急負(fù)荷的大小和投人順序以及電臺電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)容量等因素綜合考慮確定,一般不**過兩臺。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義,用于滿足一些重要場合的電力供應(yīng),一起介紹一下應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用范圍有:?1、大、中型電子計(jì)算機(jī)寶用電;?2、消防設(shè)施用電、有消防水泵、消防電梯、防煙排煙設(shè)施、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火裝置、應(yīng)急照叫、疏散指示標(biāo)志和
【定西發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問題解答
1、兩臺發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機(jī)工作?答:并機(jī)使用的條件是兩臺機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用**并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級完全不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)
【定西發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了時(shí)這么辦?
1、檢查發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級而定)。因發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí),蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí),一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)
【定西發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過程中機(jī)體溫度過高故障分析
柴油機(jī)機(jī)體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍,這主要是因?yàn)樗疁剡^高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過熱,使受熱零件的機(jī)械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時(shí),柴油機(jī)過熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來很大的威脅。故障原因:1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、
聯(lián)系人: 謝總
電 話: 18792987233
手 機(jī): 13356351298
微 信: 13356351298
地 址: 山東聊城山東聊城
郵 編:
網(wǎng) 址: thhb58.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 謝總
手 機(jī): 13356351298
電 話: 18792987233
地 址: 山東聊城山東聊城
郵 編:
網(wǎng) 址: thhb58.cn.b2b168.com
600A柴油發(fā)電電焊機(jī)焊接成熟TO600A-W
¥64800.00
400A柴油發(fā)電電焊機(jī)手工焊接TO400A-W
¥44800.00
¥1380.00