柴油發電機冷卻液不循環的原因分析

時間：2021-10-21

作者：上海宜奇動力科技有限公司

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【揚州發電機出租】柴油發電機油底殼滲進去柴油是什么原因?
柴油一旦進入油底殼，會使機油顏色發紅，帶有柴油氣味，機油茹度降低，用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞，機油泄漏量增大，導致機油壓力降低，摩擦阻力增加，油、水溫度升高，發動機無力;重則會發生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現象引起燃燒不充分，多余的柴油
【蘇州負載箱出租】彎折插拔開關壽命試驗負載箱
彎折插拔開關壽命試驗負載箱用于線材、插頭插座、按鍵開關壽命測試時施加電壓電流負載試驗，模擬產品在帶電狀態下作電氣壽命、通斷能力試驗使用情況。技術參數：1、負載電流：3-30A（可調且顯示）2、負載電壓：5-300V（可調且顯示）3、試驗工位：一組4、信號輸出：電流可設置上限，**限停止信號輸出5、測試功能：預置/測試轉換6、試驗功能：啟動/停止測試7、機臺尺寸：750×650×1250mm8、設備重
【揚州發電機出租】柴油發電機組關于水溫問題解析
有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。①是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞，功率
揚州柴油發電機組油位異常的分析
揚州柴油發電機組油位異常的分析要知道柴油發電機組變壓器運行時，必須保持正常流量。值班人員必須立即檢查劉委修改的指示。在油位太高的時候(夏天等)，必須立即在油位太低的時候(冬天等)，必須立即補充油，保持正常的油位，保證變壓器的安全運行。公共柴油發電機變壓器的油位過高或過低會直接影響公共柴油發電機的正常運行。??高油水平：隨著油溫的升高，油位**油位，因此即使油位到達**峰，也可能看