柴油發電機組排氣冒白煙的因素是什么

時間：2021-11-03作者：山東萬里行機電設備有限公司瀏覽：371

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• 柴油發電機燃油不完全燃燒原因故障分析

  柴油發電機燃油不完全燃燒原因故障分析柴油發電機組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發電機的燃油處于不完全燃燒狀態，柴油發電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認為有可能是燃油質量低劣。燃油質量低、進氣不通暢，導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像：1：噴油正時

• 柴油發電機組出租累計運行250小時后需要做哪些保養？

  柴油發電機組出租累計運行250小時后需要做哪些保養？柴油發電機出租的日常檢查主要包括油箱油量、燃油儲存、保證足夠的油量按需及時補充等。發電機組運行250小時后需要做哪些維護工作？柴油發電機出租1。更換柴油發電機組機油，待發動機加熱后排放。機油和機油濾清器濾芯的正常更換時間為每250小時，在惡劣條件下使用時機油和機油濾清器濾芯的更換時間為100小時。更換時應小心。熱油會導致燙傷。2。更換柴油發電機組

• 柴油發電機組啟動步驟

  柴油發電機組啟動步驟一、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線，再仔細檢查有關部件有無故障隱患，如發現故障要及時排除方可開機。二、注意觀察運行中的工作狀態。發電機組在工作中，要有專人值班，經常注意觀察可能出現的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另

• 柴油發電機組負載過低的排氣管滴油的故障

  柴油發電機組負載過低的排氣管滴油的故障關于柴油發電機組負載過低的排氣管滴油的故障，那是因為柴油引擎內部有多個壓力密封，如缸套-活塞-活塞環之間、增壓器-增壓器轉子軸之間，所以一般只有在發動機有約三分之一的負載時才能充分發揮作用，負載時間可能會發生一些泄漏現象。因此，發動機制造商在其使用手冊中普遍強調。柴油發電機組在小負荷下工作，運行時間持續?；钊?缸套密封不好，機油上通道，進入燃燒室燃燒，排氣煙。