柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水了的正確處理步驟

時間：2021-11-16作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：547

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組緣過熱的檢查分析

  柴油發(fā)電機(jī)組緣過熱的檢查分析柴油發(fā)電機(jī)組緣過熱的檢查分析解體檢查：抽出轉(zhuǎn)子后檢查定子發(fā)現(xiàn)，柴油發(fā)電機(jī)組勵#5線棒出槽口R角處有明顯的灼燒現(xiàn)象，仔細(xì)查看并與測點(diǎn)布置圖對比可知#5線棒層間通過的勵鐵心測溫元件引出線燒毀。拆除部線棒綁帶及墊塊后測量測溫元件緣電阻，發(fā)現(xiàn)有8個元件對地緣電阻為0。檢查汽部外觀，發(fā)現(xiàn)布置元件銅管靠近機(jī)座處有過熱現(xiàn)象。通過外觀檢查，發(fā)現(xiàn)#5槽線棒表面有緣過熱現(xiàn)象，層間情況不明。

• 冬季發(fā)電機(jī)啟動困難以及啟動電磁開關(guān)易損耗的操作

  冬季發(fā)電機(jī)啟動困難以及啟動電磁開關(guān)易損耗的操作關(guān)于如何解決發(fā)電機(jī)在冬季啟動較困難的問題又可以解決啟動電磁開關(guān)容易損壞的毛病，今天就來為大家簡單的介紹有關(guān)內(nèi)容。冬季啟動發(fā)電機(jī)時，要向散熱器內(nèi)加注熱水或防凍液，便于發(fā)電機(jī)容易啟動，更換發(fā)電機(jī)冬季使用的潤滑油，便于發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)靈活轉(zhuǎn)動。通過人工盤動發(fā)電機(jī)飛輪后再啟動，必須用增加蓄電池啟動時，一定要使蓄電池并聯(lián)，采用減壓的方法啟動發(fā)電機(jī)，有條件的發(fā)電機(jī)機(jī)

• 柴油發(fā)電機(jī)組開試與閉試的結(jié)構(gòu)不同之處

  柴油發(fā)電機(jī)組開試與閉試的結(jié)構(gòu)不同之處柴油發(fā)電機(jī)組閉式結(jié)構(gòu)主要由柴油發(fā)動機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、公共底盤、散熱器和風(fēng)扇配套裝置而成。開式柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)與閉式柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)基本相同，其主要的區(qū)別在于開式柴油發(fā)電機(jī)組不帶風(fēng)扇和散熱器。所以柴油發(fā)電機(jī)組本身不能完成冷卻循環(huán)的過程，用戶在使用此結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組是必須先配置好冷卻散熱系統(tǒng)裝置，一般有柴油發(fā)電機(jī)廠家指導(dǎo)安裝。以來滿足柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻的需要

• 發(fā)電機(jī)油壓過低的原因及處理方法

  發(fā)電機(jī)油壓過低的原因及處理方法發(fā)電機(jī)出現(xiàn)油壓過低的原因有多重，如果發(fā)電機(jī)在運(yùn)行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候，就會導(dǎo)致機(jī)油粘度變低，從而導(dǎo)致油壓過低，機(jī)油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導(dǎo)致油壓過低。其他一些導(dǎo)致發(fā)電機(jī)油壓過低的因素，比如在更換機(jī)油時沒有按照規(guī)定同時更換機(jī)油濾清器，導(dǎo)致后期使用中機(jī)油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機(jī)油的油位太低，所用