MAX蓄電池質(zhì)量如何把握？

時(shí)間：2021-11-26作者：青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司瀏覽：119

青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司專注于蓄電池,UPS不間斷電源,鉛酸蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 匯眾蓄電池的放電速率和使用有何關(guān)系？

  同樣功率的電動(dòng)機(jī)，額定電壓不同，耗電的速度**不同。比如：同是180W的電動(dòng)機(jī)，額定電壓為24V時(shí)，電流為7.5A；而額定電壓為36V時(shí)，電流只有5A，它們用同樣容量的匯眾蓄電池組，組合為36V，以5A電流放電，電化反應(yīng)緩慢，而組合為24V，以7.5A電流放電，電化反應(yīng)就會(huì)相對(duì)激烈，不如以5A放電從容。匯眾蓄電池以0.5C以下的電流放電才是經(jīng)濟(jì)的。什么叫0.5C？C：表示的是光盛蓄電池的容量，C2

• 電動(dòng)車電池怎么維護(hù)呢？

  電動(dòng)車非常普及，在方便人們的同時(shí)，也頻繁引發(fā)各種交通事故，引起社會(huì)諸多不滿。電動(dòng)車的各種事故，除了駕駛?cè)藛T的不當(dāng)駕駛外，也跟車輛保養(yǎng)不足造成行車安全隱患有關(guān)，電動(dòng)車電池怎么維護(hù)呢？1. 給電瓶車充電時(shí)間不可過(guò)長(zhǎng)，過(guò)充會(huì)導(dǎo)致蓄電池長(zhǎng)時(shí)間發(fā)熱，加快蓄電池的報(bào)廢速度。理論上，在完全放電后，蓄電池按照0.1標(biāo)稱率充電(蓄電池標(biāo)準(zhǔn)充電)，8小時(shí)左右即可充滿，考慮充電器效率和蓄電池折舊因素，一般充電時(shí)間在5小

• 鉛酸電池會(huì)被淘汰嗎？

  目前來(lái)看，很難被淘汰。貼一個(gè)國(guó)內(nèi)力挺鉛酸電池的楊裕生院士的發(fā)言，供參考。鉛酸電池生命力旺盛，可以有新的作為楊院士介紹，鉛酸電池經(jīng)歷150年而**，在鎳-鎘電池、鎳-氫電池、鋰離子電池等新型電池相繼上市的幾十年中，仍能牢固地占據(jù)大部分市場(chǎng)份額；我國(guó)電動(dòng)自行車年產(chǎn)近2000萬(wàn)輛，絕大多數(shù)配用鉛酸電池；全世界的各種內(nèi)燃機(jī)車，每一輛都用一塊鉛酸電池，這絕非偶然。除了其技術(shù)成熟、廉格低價(jià)、安全性高等傳統(tǒng)的突

• 光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備之蓄電池組

  在光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)中，蓄電池的作用是把電能儲(chǔ)存起來(lái)，由于單個(gè)電池容量有限，通常系統(tǒng)把多個(gè)蓄電池通過(guò)串并的方式組合起來(lái)，以便達(dá)到設(shè)計(jì)的電壓等級(jí)和容量要求，所以又稱蓄電池組。在光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)中，蓄電池組和光伏組件的初始成本相當(dāng)，但蓄電組的壽命較低，蓄電池的技術(shù)參數(shù)對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常重要，選型設(shè)計(jì)時(shí)要注意蓄電池的關(guān)鍵參數(shù)，如電池容量、額定電壓、充放電電流、放電深度，循環(huán)次數(shù)等等。??電池容量電