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詞條說明
新能源汽車采用的都是鋰電池,因為鋰電池的續(xù)航里程比較遠,充放電的循環(huán)次數(shù)比較多,壽命比較長。由于低速電動四輪車的續(xù)航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續(xù)航里程,可以裝上一臺增程器,以此來增加其續(xù)航里程,增加其活動范圍,滿足大眾日常出行需求,實現(xiàn)出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發(fā)貨,這樣會*一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程
可以。自上bai世紀90年代初開始商用du化以來,鋰離子電池的使用越來越廣泛。如zhi今,從筆記本電腦、移動dao電話到電動汽車、儲能設(shè)備,鋰離子電池幾乎無處不在。隨之而來的,則是廢棄鋰離子電池數(shù)量以驚人的速度增加。有研究預測,到2030年,**報廢的鋰離子電池將達到1100萬噸以上。而目前,美國廢舊鋰離子電池的回收率卻不足5%。這一問題若不能得到有效解決,無論是對民眾身體健康,還是對自然生態(tài)環(huán)境
隨著鋰電池應(yīng)用范圍日漸廣泛,整個行業(yè)對相關(guān)材料的需求量也日漸增加,特別是鋰,鈷等金屬甚至供不應(yīng)求。鋰電池中含有鈷、鎳,錳,銅,鋁等金屬元素,如在環(huán)境中長久沉積會對環(huán)境帶來不利的影響。同時,鋰電池中含電解液,氣味較大會對健康造成危害。鋰電池的壽命雖然可達到幾百次甚至上千次,但隨著鋰電池應(yīng)用高速發(fā)展,鋰電池數(shù)量也隨之增加,廢舊鋰電池對資源巨大消耗及對環(huán)境的威脅已經(jīng)引起廣泛重視,鋰電池的回收再利用成為一
鋰離子電子廢料回收被稱為性能較為優(yōu)越的可充電電子廢料回收,有“良好電子廢料回收”之稱。相對于傳統(tǒng)的鉛酸電子廢料回收以及鎳氫、鎘鎳電子廢料回收而 言,鋰離子電子廢料回收問世的時間很短,其產(chǎn)業(yè)化和市場應(yīng)用迄今只有十多年的時間,但卻是可充電電子廢料回收中發(fā)展較快的。目前,鋰離子電子廢料回收正處于性能不斷提高、成本不斷 降低、應(yīng)用領(lǐng)域快速擴大、市場份額急劇增長的階段,并逐步取代了鎳氫、鎘鎳等電子廢料回收。
公司名: 深圳市融達鎳鈷技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 馮先生
電 話:
手 機: 15012937039
微 信: 15012937039
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)橫崗街道新塘坑偉群路58號鐵皮廠房A棟
郵 編:
網(wǎng) 址: zhiyong77.cn.b2b168.com
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