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劣質柴油對柴油發電機自身帶來的影響有什么柴油品質較好燃燒率高則柴油發電機功率也得以正常發揮,反之柴油的純度較差直接導致發動機氣缸內積碳較多,柴油發電機功率不足,故障頻發等現象。下面為大家介紹一下劣質柴油對柴油發電機的危害。柴油含硫量高,破壞機油的質量,使機油過早降低使用性能,使柴油發電機的發動機得不到良好的潤滑。柴油燃燒時低熱值達不到規定值。燃油消耗率**標定發動機達不到標定的額定功率,直接導致柴
發電機組的蓄電池保養與維護蓄電池應經常處于充電狀態。在運行中,由充電發電機組進行經常性充電,充電電流大小由充電發電機組調節器進行自動調節。蓄電池放電后,應在不**過24小時內進行充電, 以免較板硫化,降低容量,甚至損壞。蓄電池的電解液液面應保持高出較板上邊緣10?15mm。當液面下降時,應加注蒸餾水,不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池,每月較少要補充電一次。同時,不管柴油機工作時
柴油發電機的啟動和運行規范工作? ? 柴油發電機停車**過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(般為七天)的發電機,勵磁機應測量電機及操作回路的緣電阻符合要求。手動盤車轉1~2圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉數圈,以排出缸內的油和水,然后關閉試動閥,方合好前離合器。啟動柴油發電機燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應在規定范圍內之間,方可進行正式啟動。察看柴油發電機啟動電源
發電機組冷卻液不循環是怎么回事:1、柴油發電機組水泵故障。我們要先檢查水泵作用是否良好,如果發現水泵傳動齒軸磨損過**說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環正常。2、柴油發電機組冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環,冷卻液按 規定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合規定將會造成管路堵塞,管壁內產生銹跡,使冷卻液無法正常循環。3、柴油發電機組節溫器
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