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防治柴油發電機組散熱器發生“氣阻”故障的有效方法要知道柴油發電機組散熱器是固定在發動機前的發電機座上的,是一臺由皮帶驅動的風扇把風吹進散熱器芯,冷卻流過散熱器的冷卻液。在柴油發電機組整個機體當中,散熱器對于**機組正常運行至關重要,若使用不當,會對柴油發電機組造成損害,嚴重者報廢。? ?柴油發電機組散熱器上的蓋子是氣孔和蒸氣閥的組合體。當散熱器中的水受熱后壓力升高,蒸汽閥開啟,
如何正確更換柴油發電機組機油1、將發電機組放置在一個平面內,并啟動發動機數分鐘,用以提高其機油溫度然后停止發動機。2、降注油螺栓(即機油標尺)取下。3、在發動機的下面放置一個油盆,取下放油螺絲,機油即可由曲軸油箱中排出。4、檢查放油螺絲,密封圈及橡皮圈,如有損壞,請立即更換。5、重新裝回放油螺絲并緊固。6、降機油加至機油標尺網狀格的偏上位置。注意:1、發電機組在初次使用20小時(或一個月)后,應立
柴油發電機組并機的工作模式有哪些柴油發電機組在并機使用的情況下,按照客戶的不同需求,可分三種工作模式:1、按需啟動并機:在自動模式下,當發電機組接收到啟動信號后,**級較高的(可設定)機組自動啟動,同時機組的控制器內部程序判斷負載與設定的值進行比較,如大于單臺額定功率的75%(可調)時,次**級控制器得到啟動信號,啟動機組,同步并機,負載均分,負載增大時如上加列機組。當負載減小至單臺機組額定功率的
分析柴油發電機自動熄火的原因有什么柴油發電機自動熄火有多種原因,但主要是兩個方面,一是燃油供給中斷;二是運動件受阻。在正常運轉過程中,若轉速逐步減慢,爆發聲音逐漸減弱,水溫、油溫、壓力均正常,推動油門無效果,延續一段時間后逐漸熄火,停車后用改錐能盤動飛輪,則表明是燃油供給不暢或中斷。在運轉過程中,機油壓力正常,但油溫較高,水溫增高,且有油漆味,冷卻水出水口出水少或不出水,直冒蒸汽,機器運轉吃力,響
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