柴油發(fā)電機(jī)組安裝前的準(zhǔn)備工作

時(shí)間：2022-04-05作者：山東鑫隆嘉機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：262

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組租賃，柴油發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)都有哪些小技巧？

  柴油發(fā)電機(jī)組相信大家都不陌生，那么大家是否了解柴油發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)都有哪些小技巧嗎?下面詳細(xì)為大家介紹：一、確保柴油發(fā)電機(jī)組底座平穩(wěn)的放置在基礎(chǔ)上。如不平穩(wěn)，可用楔子墊平，然后緊固。不平穩(wěn)的安裝會(huì)對(duì)機(jī)組造成意想不到的后果。二、檢查排氣管已接至室外，并且確保有效直徑不小于消聲器直徑。管子必須以合適的方式懸掛，絕不允許與發(fā)電機(jī)剛性連接(除非我們?cè)试S或原機(jī)如此)檢查波紋管是否正確地連接機(jī)組和排氣系統(tǒng)。三

• 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障

  柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問(wèn)題，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問(wèn)題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡(jiǎn)單的可能是某個(gè)進(jìn)油閥沒(méi)打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低，故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動(dòng)作使柴油機(jī)自動(dòng)停油停車。可以先確認(rèn)油壓是否真的低，檢測(cè)器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢測(cè)器的

• 柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)什么情況需要做水冷工程

  柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)什么情況需要做水冷工程柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，需要冷卻水碓柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行冷卻，冷卻水將柴油發(fā)電機(jī)組的熱量帶走，同時(shí)從從柴油發(fā)電機(jī)組出來(lái)的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它，一般常用的方法有兩種：一種是柴油發(fā)電機(jī)組帶動(dòng)之風(fēng)扇對(duì)水箱內(nèi)高溫的冷卻水進(jìn)行冷卻，俗稱風(fēng)冷，另一種是通過(guò)水池或冷卻塔的水來(lái)冷卻柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的冷卻水，俗稱水冷。? ?風(fēng)冷和水

• 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)有什么需要注意的

  柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)有什么需要注意的在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前，先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒(méi)，在機(jī)組各個(gè)開關(guān)和條件都可行的情況下開動(dòng)機(jī)組，注意以下10種情況不能去啟動(dòng)一、忌無(wú)冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水， 會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水，同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60～70℃時(shí)再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在