免維護蓄電池與傳統蓄電池的區別

時間：2022-04-18

作者：廣州科華有利電源有限公司

詞條
詞條說明
蓄電池的構造
蓄電池的構造汽車常用的蓄電池為鉛酸蓄電池，12V的蓄電池由6個單格蓄電池串聯而成，每個單格蓄電池的標稱電壓為2V，充滿電時為2.1V。1、板與板組蓄電池的板分為正板和負板，它們都以鉛—銻合金澆鑄成的柵架為骨架，在柵架上填充活性物質制成板。目前，蓄電池采用的柵架有二種，一種為普通型，另一種為放射型。其中放射型柵架具有輸出電流大、內阻小的特點，在新型蓄電池中采用。為了增大蓄電池的容量，每個
免維護蓄電池與傳統蓄電池的區別
??????按市場現有的品種大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。???鉛酸蓄電池是由正負板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正板活性物質和負板活性物質在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行，其中板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過程
影響蓄電池容量一樣的原因是什么？
? ? ? 1.板制造質量的一致性? ? ? 板制造質量的均勻性是免維護蓄電池容量一致性的基礎，忽視了這一基礎而廣論C20和C10的一致性是不現實的，C20的偏差≤3%就不能實現，板質量的一致性主要控制以下幾方面： (1)板柵面積、筋條結構、板柵厚度、質量應均勻一致。 (2)鉛膏的視比重、涂膏量和涂片厚度應均勻一致。 (3)板化
鉛酸蓄電池的維護技巧有什么
? ? ? 1、欠壓電池的充電技巧? ? ? 有些UPS電池欠壓是由于UPS逆變器末級驅動電路損壞，造成電池放電所致。若在修好電路故障后，及時將電池接入原電路充電，仍然會使電池復好如初。問題在于，欠壓的電池無法使UPS啟動成功，即切換到市電(充電)狀態。此時，可用如下辦法解決： (1)先用好的電池將UPS啟動到市電狀態后，再撤掉好電池換上