柴油發(fā)電機(jī)油箱安裝的技術(shù)要求是什么


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          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損的措施有哪些

            減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損的措施有哪些首先就是選用合適的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法,用理想的流體摩擦取代干摩擦,這是減少摩擦和磨損的有方法。對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組而言,要按照不同發(fā)動(dòng)機(jī)的具體要求,根據(jù)季節(jié)和使用地域的不同選擇合適號(hào)的潤(rùn)滑油。其次是正確選擇材料:按照基本磨損的形式,正確選擇材料是提高機(jī)械設(shè)備零部件耐磨性的關(guān)鍵因素之。在設(shè)計(jì)制造時(shí)應(yīng)選用疲勞強(qiáng)度高、防腐性能好、耐磨耐高溫的材料。同時(shí)要注意配對(duì)材料的互溶性,使

          • 發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的原因

            發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的原因發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損是造成增壓器漏油常見(jiàn)的故障之一,發(fā)生此類(lèi)故障后,軸承與軸之間間隙過(guò)大,油膜失穩(wěn),承載能力下降,轉(zhuǎn)子軸系振動(dòng)加劇,破壞了動(dòng)平衡。過(guò)大的旋轉(zhuǎn)半徑使兩端密封破壞,嚴(yán)重時(shí)可能使整臺(tái)增壓器損壞。發(fā)電機(jī)出現(xiàn)浮動(dòng)軸承磨損故障主要有以下幾個(gè)原因。未按說(shuō)明書(shū)使用增壓器機(jī)油:發(fā)電機(jī)增壓后其熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷大幅度增加,工作溫度非常高,從而使機(jī)油的溫度升高,粘度下降,承載能力下

          • 發(fā)電機(jī)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的故障及原因

            發(fā)電機(jī)油底殼液面升高的主要原因是:水在油底殼,汽缸,身體變形或裂縫;濕式氣缸套穿孔;夾克阻水圈損傷;油散熱器損害;缸墊損壞;水泵密封水圈損傷等。氣缸體或氣缸蓋的裂紋或變形:主要是由于使用和維護(hù)不當(dāng),如:長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),熱負(fù)荷和熱應(yīng)力過(guò)大,高溫缺水時(shí)突然向柴油機(jī)中加入大量冷水;在拆卸、裝配和搬運(yùn)過(guò)程中人為損壞;意外損壞和裂紋。濕缸套穿孔:主要是由于缸套與柴油機(jī)冷卻水直接接觸散熱,冷卻水在循環(huán)過(guò)程中

          • 柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)抖動(dòng)的原因分析

            柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)抖動(dòng)的原因分析診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)可要結(jié)合聲響來(lái)判斷。對(duì)于原地起動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),如果沒(méi)有明顯異響產(chǎn)生的抖動(dòng),說(shuō)明是支承不牢固導(dǎo)致引起,應(yīng)該仔細(xì)檢查懸置是否斷裂,固定好螺栓是否松動(dòng),緩沖墊塊是否損壞或者是脫落了,并且及時(shí)修理。如果原地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有抖動(dòng)的,而且是架起驅(qū)動(dòng)橋掛擋運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生抖動(dòng)的,則就說(shuō)明是傳動(dòng)部分同軸度偏差過(guò)大的原因了,應(yīng)該仔細(xì)檢查懸置是否移位。檢查的方法是:在架起驅(qū)動(dòng)橋的

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