為什么發電機組會產生軸電流

時間：2022-04-21作者：山東定邦機電設備有限公司瀏覽：150

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  詞條說明

• 發電機的清洗技巧

  我們在租用發電機后應該如何對發電機進行清洗：1、擰下油箱放油螺塞，放凈存油后，再裝好放油螺塞。2、取下油箱蓋和濾網，向500kw上柴柴油發電機油箱內加入燃油，油面距離油箱底部約為15—20mm。3、然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。噴洗頭一般為外徑12mm、長度250mm_左右的金屬管，其一端焊堵后鉆4～5個1mm的小孔，另一端與軟管相連。4、將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。5、用干凈布包棉紗

• 發電機電子調速器與機械調速器的主要差別

  發電機電子調速器與機械調速器的主要差別發電機電子調速器與機械調速器主要差別是用電流和電壓取代了離心飛塊和調速彈簧的作用力。現有的電子調速系統都采用永磁單柱電磁感應式轉速傳感器（MPS）該傳感器安裝在發動機的曲軸齒輪旁，傳感器觸頭與齒輪齒**之間只有非常小的氣隙。? ?當發電機齒輪上的個齒經過傳感器的觸頭時，轉速傳感器的磁場受到干擾，因而在傳感器中就產生了與發動機轉速相對的交流電壓

• 柴油發電機組渦輪增壓器的主要作用

  柴油發電機組渦輪增壓器的主要作用柴油發電機組渦輪增壓是廢氣渦輪增壓的簡稱，增壓器有兩個相互隔絕的渦輪室，里面的兩個渦輪同軸相連。兩個渦輪室分別連接進氣歧管和排氣歧管，利用柴油發電機組排出的廢氣推動渦輪轉動，同時帶動另一個渦輪轉動壓縮空氣。由于是氣體推動，所以渦輪增壓器的轉速可以輕松達到100，000rpm甚至較高，并且增壓壓力早已突破2.0kg/c㎡的**增壓境界，單就效率而言，渦輪增壓系統能以倍數

• 發電機組油底殼進水的故障原因與處理

  發電機組油底殼進水的故障原因與處理首先檢查一下機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞，若是，更換密封墊片。水壓檢測試驗機油冷卻芯子是否損壞，若是維修或更換全新機油冷卻器芯體。如有裝空氣中冷卻器的，水壓檢測試驗空氣中冷卻器芯子是否損壞，若是，維修或更換全新空氣中冷卻器芯體。檢查缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞，如是，則更換全新的。檢查水壓檢測試驗檢測缸蓋是否破裂，如有，則更換；檢查發電機組氣缸床是否沖了，若