柴油發電機組合理轉速的重要性

時間：2022-04-21

作者：山東定邦機電設備有限公司

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簡述柴油發電機大修后進行磨合的操作
簡述柴油發電機大修后進行磨合的操作要知道柴油發電機大修裝配過程中更換新零件較多，而新裝配的零件表面又比較粗糙，往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成正常的配合間隙，只能磨合后才能正常運行。冷磨合：柴油發電機可以不進行起動，而用蓄電池或人工撬動柴油發電機飛輪的方法使柴油發電機運轉。在冷磨合后，柴油發電機要把油底殼內的潤滑油全部放凈，并用清洗油進行清洗。熱磨合：應先在無負載的情況下進行磨合，
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發電機組油底殼進水的故障原因與處理
發電機組油底殼進水的故障原因與處理首先檢查一下機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞，若是，更換密封墊片。水壓檢測試驗機油冷卻芯子是否損壞，若是維修或更換全新機油冷卻器芯體。如有裝空氣中冷卻器的，水壓檢測試驗空氣中冷卻器芯子是否損壞，若是，維修或更換全新空氣中冷卻器芯體。檢查缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞，如是，則更換全新的。檢查水壓檢測試驗檢測缸蓋是否破裂，如有，則更換；檢查發電機組氣缸床是否沖了，若
柴油發電機組渦輪增壓器的主要作用
柴油發電機組渦輪增壓器的主要作用柴油發電機組渦輪增壓是廢氣渦輪增壓的簡稱，增壓器有兩個相互隔絕的渦輪室，里面的兩個渦輪同軸相連。兩個渦輪室分別連接進氣歧管和排氣歧管，利用柴油發電機組排出的廢氣推動渦輪轉動，同時帶動另一個渦輪轉動壓縮空氣。由于是氣體推動，所以渦輪增壓器的轉速可以輕松達到100，000rpm甚至較高，并且增壓壓力早已突破2.0kg/c㎡的**增壓境界，單就效率而言，渦輪增壓系統能以倍數