箱體車(chē)載式12kw柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-05-23作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：330

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 30千瓦柴油發(fā)電機(jī)雙電壓同時(shí)用

  30千瓦柴油發(fā)電機(jī)雙電壓同時(shí)用當(dāng)市電斷電后，先由蓄電池組向負(fù)載供電；當(dāng)蓄電池組電壓**某設(shè)定值時(shí)，發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，在向負(fù)載供電的情況下同時(shí)給蓄電池組充電。在市電恢復(fù)或蓄電池充滿電后，發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。此功能的實(shí)現(xiàn)，可取代傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組的ATS柜，降低了通信運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)行成本。?產(chǎn)品型號(hào)：GT-30TSI發(fā)電機(jī)參數(shù)·額定功率KW 30·備用功率KW 31·額定頻率HZ 50·額定電壓V 220/

• 8千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格親民

  8千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格親民·節(jié)制體系會(huì)主動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)機(jī)電組就是采納這類(lèi)體例起自我庇護(hù)感化的。傳感器起領(lǐng)受和反應(yīng)各類(lèi)信息的感化，真正顯現(xiàn)這些數(shù)據(jù)和履行庇護(hù)功用的是柴油發(fā)機(jī)電組的節(jié)制體系，節(jié)制屏普通安裝在發(fā)機(jī)電組上，稱(chēng)為背包式節(jié)制屏，也有部門(mén)是自力一個(gè)屏安排在操縱室內(nèi)，稱(chēng)為分體式節(jié)制屏，節(jié)制屏經(jīng)由過(guò)程電纜和發(fā)機(jī)電組和傳感器毗連，別離顯現(xiàn)電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)。另外,發(fā)機(jī)電組另有底盤(pán)、聯(lián)軸器、散

• 20kw四缸汽油發(fā)電機(jī)

  20kw四缸汽油發(fā)電機(jī) ·燃油泵的保養(yǎng)檢查： 檢查歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵的安裝螺母； 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、檢查燃油泵的密封件是否泄漏； ·空-空中冷器保養(yǎng)檢查： 檢查空-空中冷器是否有堵塞散熱片的臟物和脆屑。檢查是否有裂紋、孔洞或其它損壞。檢查空-空中冷器管路中有無(wú)裂紋和損壞； ·空氣濾清器保養(yǎng)檢查： 蝸輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)的大進(jìn)氣阻力為47mmHg； 應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速和全負(fù)荷條件下檢查渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)的大進(jìn)氣阻力。

• 15千瓦柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)自切換

  15千瓦柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)自切換靜音全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)自切換系統(tǒng)ATS恰好就能解決**局顫悠悠發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)市電臨時(shí)斷電故障，同時(shí)也給廣大用戶帶來(lái)很大的方便，不用人工去管理。小型發(fā)電機(jī)顯眼的可能就是這塊操控面板了,在中控臺(tái)的上方方位處,由于細(xì)致的參數(shù)我們沒(méi)有獲得,因此無(wú)法給出它的分配率,可是從視覺(jué)效果上來(lái)看,這塊操控面板的表現(xiàn)仍是十分不錯(cuò)的。可是需求特別說(shuō)明的一點(diǎn)是它并不支撐觸摸功用,在如今的