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柴油發電機組噴油器的相關功能。柴油發電機組噴油嘴部件經選配研磨成對,經液壓密封檢查。使用時保持高度清潔,不允許單件換。柴油發電機組工作時,如果噴油嘴出現故障,柴油發電機組會產生黑煙、功率不足、油耗增加等缺點。噴油器檢查可按以下方法進行:讓柴油發電機組怠速,分別松開各缸高壓油管,使噴油器輪換停止噴油,觀察排氣煙色,當故障噴油器停止噴油時,排氣煙色會顯著改善,柴油發電機組轉速變化很小或不變。如果
柴油發電機組并機自動模式下的常用啟動方式柴油發電機組并機自動模式下的常用啟動方式按需求開機:在柴油發電機組并機的自動模式下,開關量輸入口遠程開機帶載(按需求)有效時,**級較高的模塊開機,當負載大于模塊設定的開機較大百分比時,次**級的模塊開機,同步并機,帶載均分。當負載小于模塊設定的停機較小百分比時,次**級的模塊停機延時完后,分閘散熱停機。當帶載的柴油發電機組報警停機時,次**級的模塊開機
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質量不好等都會引起燃燒不。4.活塞環密封不嚴,產生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內不能產生高溫,柴油便燃燒
防止柴油發電機發生飛車情況的有效方法防止柴油發電機發生飛車情況的有效方法不要隨意調整和裝配高壓油泵,確需調整,應在專門的試驗臺上進行。加強柴油發電機燃油泵的頤養工作,堅持高壓油泵的齒桿、扇形齒輪、控制套等機件的清潔,并經常檢查扇形齒輪與控制套的配合情況,保證其配合正確,活動靈活。空氣濾清器油盤內不能加油過多,并定期換調速器的潤滑油,加注的機油也不宜過多。最后,柴油發電機燃油和潤滑油質量應符合規定
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