詞條
詞條說(shuō)明
低油耗50kw柴油發(fā)電機(jī)封閉式帶ATS裝置,柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。維護(hù)與更換。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組為您介紹船用發(fā)電機(jī)碳刷
救援物資8kw便攜式應(yīng)急發(fā)電機(jī),歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組在更換機(jī)油時(shí)應(yīng)注意什么?歐洲獅柴油發(fā)電機(jī) 潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后,由于本身的氧化以及使用過(guò)程中外來(lái)因素影響會(huì)逐漸變質(zhì),性能下降或改變,必須適時(shí)更換。?——發(fā)電機(jī)換油時(shí)間的確定?(1) 根據(jù)檢驗(yàn)評(píng)定的結(jié)果確定換油時(shí)間;但目前困難的是還比較缺乏各種油品的報(bào)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。?(2) 根據(jù)潤(rùn)滑油制造商和設(shè)備制造的推薦結(jié)合實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)定期
通信車(chē)載10kw柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家
通信車(chē)載10kw柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家,保護(hù)的要求裝設(shè)發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓互感器,級(jí)別0.5/3P,輸出容量不小于30VA,三相。PT回路設(shè)備**PT空開(kāi),并發(fā)跳閘信號(hào)。應(yīng)提供聲光告警裝置。機(jī)組的閉式循環(huán)水冷卻系統(tǒng)及其所有附件。有符合標(biāo)準(zhǔn)的銘牌,銘牌用耐腐蝕材料制成,字樣、符號(hào)應(yīng)清晰耐久,銘牌在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)其安裝位置應(yīng)明顯可見(jiàn)。本招標(biāo)文件柴油機(jī)組用于電廠(chǎng)黑啟動(dòng)及全廠(chǎng)廠(chǎng)用電和調(diào)試用電,性能參數(shù)必須滿(mǎn)足大電機(jī)如電
15千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)戶(hù)外施工
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波;油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng);油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板,以減少柴油發(fā)電機(jī)組的熱交換。發(fā)電機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下,可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行??蛰d運(yùn)行時(shí)
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)
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