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300kw柴油發電機機油嘴卡死是什么原因?? ? ? ? ? 作為大型的柴油發電機組,因保養不及時或是不規范,則容易引起各零部件的損壞。從常見的問題來講,發電機的力度不夠啦,電力輸出達不到機組的70%等等問題。則要考慮發電機的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進行檢查、調校。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通
大澤動力實則動態咨詢(關于發電電焊一體)? 2020年8月,接到山東濟南個客戶的電話,是給客戶配的機器,客戶是國外的,客戶給我發個張圖片,是電焊機,根據客戶的需求給客戶配的是250A柴油發電電焊體機,主要原因是客戶那邊是外國的,都是給我發的英文,我這邊把機組的技術參數用在給客戶翻譯城英文在發給客戶,這個直聯系了差不多周左右,都是英文交流的,機器各方面都很符合客戶的需求,然后給客戶簽訂購銷
15kw車載柴油發動機氣缸套磨損的12大原因? ? ? ? 氣缸套的工作環境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當,就會造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構造原因引起的磨損1.潤滑條件差使氣缸上部磨損嚴重氣缸套上部臨近燃燒室,溫度高,潤滑條價差。新鮮空氣和未蒸發的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,
12kw柴油發電機組水溫不宜過低? ? ? 有部分技術人員在操作柴油發電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著
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