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北京藍科萬佳科技發展有限公司 理士蓄電池的內阻、自放電詳解 ? ? ?理士蓄電池都有內阻(單位為mΩ),是指電流通過蓄電池內部時受到的阻力,他包括歐姆內阻和化內阻,化內阻又包括電化學化內阻和濃差化內阻等。由于內阻的存在,蓄電他的工作電壓總是小于蓄電他的開路電壓或電動勢。歐姆內阻是由蓄電池構件(如板柵、活性物質、隔膜和電解液等)產生的,雖遵循歐姆定律,但也隨蓄電池荷電
由中國工程建設標準化協會信息通信專業委員會主辦,中數智慧信息技術研究院承辦的“八屆中國數據中心設計高峰論壇”于5月17日在浙江烏鎮隆重召開。來自全國各大設計院、產業研究機構的權威技術專家以及各廠商、各行業用戶200余名嘉賓參加了此次盛會。雙登集團應邀出席并做主題演講。作為數據中心行業標志性盛會,本次大會從數據中心的高可靠性設計和綠色節能設計兩方面,從數據中心的選址、節能、智能等多角度展開了充分的交
溫度對理士蓄電池充電的影響 ? ? ?理士蓄電池在高溫季節運行,主要存在過充電的問題。當蓄電池溫度增高時,各活性物質的活度增加,正析氧電位一下降,負析氧電位也下降(負值下降),因此,充電時充電反應速度快,充電電流大,充電時需要的充電電壓較低。為防止過高的充電電壓,應盡量降低理士蓄電池溫度,保證良好散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應遠離熱源。? ?
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