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摩擦腐蝕產生的基本條件是接觸面必須承受載荷,接觸面間必須存在振動或反復的相對移動,接觸面的載荷和相對運動足以使表面產生滑動或變形,產生材料磨損損耗,或是材料腐蝕氧化,造成材料的不能使用。志盛威華911涂料研發部多年的研究發現,摩擦腐蝕對于摩擦基體產生的氧化物可導致局部應力,引起疲勞裂紋,甚至粘結。還可改變接觸電阻,從而影響弱電流繼電器的功能。產生該種摩擦腐蝕的機理有磨損一氧化和氧化一磨損兩種
長期以來,航空電器電子線路板用絕緣保護涂料由于應用條件苛刻,綜合性能要求較高,一直依靠進口。北京志盛威華化工有限公司經過大量試驗,成功研制了一種耐高低溫性、絕緣性、三防性能優異的ZS-1091陶瓷絕緣涂料產品,填補了國內空白,并在應用中受到**。 既防腐又絕緣涂料耐高溫涂料備受歡迎,作為一種新型功能涂料,是一種集絕緣為主導,防腐耐酸堿、耐高溫、防水防潮耐磨為增能作用于一體。這種功能型涂料就是志盛
隔熱保溫材料是能夠有效阻止熱量交換的材料成為隔熱保溫材料。隔熱保溫材料類型不同,導熱系數不同。隔熱保溫材料的物質構成不同,其物理熱性能也就不同,以及隔熱保溫材料隔熱機理存有區別,其導熱性能或導熱系數也就各有差異。工業用保溫隔熱保溫材料的導熱系數往往較低一些,具體指標要求與行業領域和具體應用工況密切相關。經濟的快速發展,節能快車發展要求,隔熱保溫材料提出較高的性能,以北京志盛威華化工有限公司的為代
在油田油氣的集輸過程中管道是主要設施,鑒于油田油氣水的特征,金屬管道內壁的腐蝕程度遠比埋在地下因土壤腐蝕和架在空中因大氣腐蝕對管道外壁的腐蝕危害性大,油氣對金屬管線的腐蝕所造成的危害又以油田污水較為嚴重。油田污水成分復雜,不僅為原油污染,而且在高溫高壓的油層中溶解了地層中的各種鹽類和氣體,在采油過程中又攜帶許多懸浮固體;油田污水的總礦度很高,在采輸過程中又摻進各種化學試劑。為此,志盛威華涂料*
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