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SBR改性乳化瀝青橋面防水涂料一、簡介SBR改性乳化瀝青橋面防水涂料是一種專門設(shè)計(jì)用于防水橋面的涂料。它是一種復(fù)合材料,由SBR改性乳化瀝青、顏料和添加劑組成,具有良好的防水性能和耐候性。二、SBR改性乳化瀝青SBR改性乳化瀝青是涂料的核心成分,它是由SBR(一種合成橡膠)經(jīng)過特殊處理后,與乳化瀝青相結(jié)合形成的。SBR改性乳化瀝青具有更好的粘附性和耐候性,能夠有效地防止水分滲透到橋面結(jié)構(gòu)中。三、防
產(chǎn)品介紹道橋聚合物改性瀝青防水涂料以大劑量的復(fù)合高分子聚合物為主料,配以少量的石油瀝青,經(jīng)精細(xì)制作成一種新型復(fù)合防水涂料。該涂料不但具有高分子聚合物的優(yōu)異彈塑性,耐熱性及粘結(jié)性,又具有與石油瀝青制品良好的親和性。以適應(yīng)在瀝青混凝土高溫條件下施工,成為各類橋梁及高架橋面防水施工專用涂料。石油瀝青,經(jīng)精細(xì)制作成一種新型復(fù)合防水涂料。具有成膜后延伸率大,抗裂性好,高溫不流淌,低溫不脆裂,耐溫變性能好等優(yōu)
epp水性環(huán)氧底涂纖維增強(qiáng)橋面防水層施工工藝
現(xiàn)有的聚合物改性瀝青類型防水層施工技術(shù)忽視了底涂(基層處理劑)的選用直接在混凝土基層上施工聚合物改性瀝青防水涂料,基層混凝土中的水汽經(jīng)過受熱蒸發(fā)會(huì)產(chǎn)生氣泡,從而降低了防水層與橋面混凝土之間的粘結(jié)強(qiáng)度,影響了橋面瀝青鋪裝層的使用壽命。為橋面防水層施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求,必須研究開發(fā)一種新的施工工藝技術(shù)。?本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供的一種epp水性環(huán)氧底涂封閉的纖維增強(qiáng)橋面防水
公路建設(shè)過程都用同步封層技術(shù),同步封層技術(shù)是同步碎石封層車將碎石及改性瀝青同步鋪灑在路面上,通過自然行車碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層的封層技術(shù)。該技術(shù)起源于上世紀(jì)八十年代的法國,于九十年代傳入歐美各。我國道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)起步較晚,直到2002年才將其引進(jìn)。 雖然引進(jìn)時(shí)間不長,但經(jīng)歷了十余年的發(fā)展,我國同步碎石封層技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際水平。大量的工程實(shí)例證明,同步碎石技術(shù)對(duì)我國各級(jí)道路都具有良好的適應(yīng)性,
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