【鎳基焊絲】汽車自主激光焊接技術

時間：2021-03-19

作者：河北晶浩焊接材料有限公司

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【模具焊絲】*大學有望開辦焊接班
昨天下午，北京團*代表陸續離開。從首鋼總公司技術研究院用戶技術研究所焊工劉宏代表處了解到，在*大學書記胡和平代表的牽頭下，她已經與*機械工程系的書記見面，*有可能率先開辦焊接班。11月10日，北京團的小組討論上，來自首鋼的焊工劉宏代表談完對*報告的感受后，代市長王安順代表提議她講述自己求學無門的遭遇。劉宏說，像她這樣有技術的**技工非常渴望學習，但*總是一道門檻。她提出理論與實踐脫
【鎳基焊絲】武漢研發新型激光焊接技術解決新能源汽車充電緩慢難題
受鋰電池充電速度緩慢制約，新能源汽車推廣進程緩慢。武漢企業研發的“全較耳激光焊接”工藝，解決了動力電池快充快放的物理限制，5至20分鐘即可將一輛大巴車的鋰電池充滿。湖北省科技廳東湖國家自主創新**區聯絡協調辦公室介紹，全較耳工藝是由武漢逸飛激光公司率先在國內提出并推廣，能有效降低電池結構內阻，滿足動力電池高功率放電需求，從而實現快速充電。全較耳動力電池結構復雜,其中一個關鍵工藝是銅與銅的焊接和厚板
耐磨焊絲堆焊的技術技巧及工藝方法
一,簡述堆焊就是指用電焊焊接的方式將具備一定性能的原材料堆敷在焊接件表層上的一種加工工藝方式。其目標并不是聯接焊接件,反而是因為在焊接件表層獲取具備耐磨損耐高溫抗腐蝕等*特性能的熔敷金屬層,或者為了較好地修復或提升焊接件的規格。堆焊方式在生產制造和維修中獲得普遍的運用。上，技術專業從業耐磨鋼市場銷售及耐磨損零部件的生產加工，專注于向顧客給予高品質的一站式服務。*進口和國內耐磨鋼庫存量2000余噸
【不銹鋼焊條】熔化較惰性氣體保護不銹鋼焊條
熔化較惰性氣體保護焊(以下簡稱為MIG焊)是采用Ar或He或二者的混合氣體作為保護氣體進行焊接的。MIG焊采用惰性氣體保護，對電弧區和熔池的保護效果很好，電弧氣氛無氧化性，焊接中不產生熔渣;可以實現各種熔滴過渡方式，采用噴射過渡時可實現基本上無飛濺;對工件、焊絲等的焊前清理要求較高，即焊接過程對油、銹等污染比較敏感;采用反極性焊接時，具有陰極清理作用。MIG焊可進行半自動焊接或自動化焊接，其應用范