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中鐵四局鋼結構公司施工的武昌火車站和阜陽火車站兩座無站臺柱雨棚工程雙雙榮獲“2008年度全國優秀焊接工程獎”。 武昌站無柱雨棚工程設計為縱向四軸線,總長488米,主體采用鋼桁架結構,建筑總面積63000平方米,是武昌站站改工程的重要組成部分,也是中鐵四局開拓武漢鐵路局市場的重點工程和窗口工程。 阜陽站無柱雨棚工程設計為橫向三個軸線,縱向20個軸線,總長500米,主體結構為雙聯大跨度鋼管桁架結構,建
鎳基焊絲是一種非常重要的耐腐蝕金屬材料。鎳基合金焊絲具有耐活潑性氣體,耐苛性介質,耐還原性酸介質腐蝕的良好性能,又具有強度高,塑性好,可冷熱變形和加工成型及可焊接的特點,因此,廣泛應用于石油化工,冶金,原子能,海洋開發,航空,航天等工業中,解決一般不銹鋼和其他金屬,非金屬材料無法解決的工程腐蝕問題,是一種非常重要的耐腐蝕金屬材料。50焊絲和70焊絲有什么區別50焊絲和70焊絲兩者的主要區別在于適用
【鎳基焊絲】武漢研發新型激光焊接技術解決新能源汽車充電緩慢難題
受鋰電池充電速度緩慢制約,新能源汽車推廣進程緩慢。武漢企業研發的“全較耳激光焊接”工藝,解決了動力電池快充快放的物理限制,5至20分鐘即可將一輛大巴車的鋰電池充滿。湖北省科技廳東湖國家自主創新**區聯絡協調辦公室介紹,全較耳工藝是由武漢逸飛激光公司率先在國內提出并推廣,能有效降低電池結構內阻,滿足動力電池高功率放電需求,從而實現快速充電。全較耳動力電池結構復雜,其中一個關鍵工藝是銅與銅的焊接和厚板
多種合金粉末鐵鉻鉬硼耐沖擊耐磨堆焊焊條Fe-Cr-Mo-B堆焊焊條是石墨型的堆焊焊條,堆焊金屬為鉬鉻硼合金,堆焊層硬度為?HRC=60~65°,基體為Cr7Mo6B8彌散硬化強韌化奧氏體,堆焊金屬為共晶型或近共晶型合金,本焊條不但耐高溫(可達650℃)而且耐磨性,韌性,抗裂性很好。具有較高的抗沖擊磨粒磨損性能。用途:適用于鋼廠,電廠,水泥廠,鑄件廠,建材廠等多種工業的耐磨件的堆焊,比其他
公司名: 河北晶浩焊接材料有限公司
聯系人: 李經理
電 話: 17733905515
手 機: 15833723313
微 信: 15833723313
地 址: 河北邢臺南宮市河北省邢臺市南宮市段蘆頭鎮李家村177號
郵 編:
網 址: hbjhhjcl.b2b168.com
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