鎮(zhèn)江市鹽霧試驗、金屬腐蝕測試

時間：2019-05-16作者：廣分檢測技術(shù)（蘇州）有限公司瀏覽：41

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• 吉林長春針織口罩透氣性檢測咨詢

  熔噴無紡布的工藝過程 熔噴無紡布的工藝過程：聚合物喂入---熔融擠出---纖維形成---纖維冷卻---成網(wǎng)---加固成布。 熔噴非織造布技術(shù)的發(fā)展——雙組份熔噴技術(shù) 進入21世紀(jì)以來，上熔噴非織造布技術(shù)的發(fā)展突飛猛進。 美hills公司和nordson公司較早就開發(fā)成功雙組分熔噴技術(shù)，包括皮芯型、并列型、三角形等多種，通常纖維纖度接近2μ，熔噴噴絲組件的孔數(shù)可以達(dá)到每英寸100孔，每孔的擠出量可

• 嘉興電器設(shè)備外殼及附件垂直燃燒檢測 GB/T 5169.16

  電器設(shè)備外殼及附件的GB/T 5169.16-2017垂直燃燒試驗是電工電子產(chǎn)品著火危險性檢測的一部分，用于評估材料在垂直方向上的燃燒特性。以下是關(guān)于該試驗的詳細(xì)概述：目的：GB/T 5169.16-2017標(biāo)準(zhǔn)中的垂直燃燒試驗旨在確定電器設(shè)備外殼及附件材料的線性燃燒速率或自熄性。通過這一試驗，可以全面評估材料的燃燒性能，為產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)和使用提供重要的參考依據(jù)。試驗方法和要求：在垂直燃燒試驗中，

• 浙江嘉興防火板耐火極限檢測單位

  本FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時所造成的傷亡，尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。 FMVSS302標(biāo)準(zhǔn)說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時所造成的傷亡，尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。FMVSS302標(biāo)準(zhǔn)適用于客車、多用途客車、卡車及公共汽車。 在香煙陰燃測試過程中

• 湖北黃岡熔噴布呼吸阻力質(zhì)檢報告辦理

  GB/T32610?-2016 已經(jīng)正式發(fā)布，并于2016年11月1日起實施。這是我國針對PM2.5民用防護口罩?檢測的?國家標(biāo)準(zhǔn)。GB2626也是針對于防塵口罩的檢測標(biāo)準(zhǔn)，但也包括，防塵，煙，微生物的口罩。GB/T32610-2016的檢測標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容有許多項目與GB2626的內(nèi)容相似，但是對于PM2.5防護檢測要求更專業(yè)，要求也有所提高。關(guān)于PM2.5口罩的產(chǎn)品全部都會要求按