預(yù)應(yīng)力張拉

時(shí)間：2018-04-25作者：陜西明銳信息技術(shù)有限公司瀏覽：90

陜西明銳信息技術(shù)有限公司專注于拌合站管理,張拉監(jiān)測(cè)系統(tǒng),智能管道壓漿監(jiān)測(cè),隧道門禁,隧道人員定位系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 陜西明銳科技隧道門禁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  在隧道施工過(guò)程中，工作人員和運(yùn)輸車輛來(lái)回出入，并且現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有嚴(yán)格的管理規(guī)范，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)比較混亂，安全隱患大，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。如何改變?cè)谒淼朗┕み^(guò)程中安全管理的這種傳統(tǒng)模式，陜西明銳科技|http:///mts/273.html開(kāi)發(fā)了隧道門禁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)代化管理和信息化管理，減少事故損失，同時(shí)也方便工作人員管理。 系統(tǒng)概述： 隧道門禁系統(tǒng)是

• 隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)

  隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng) 產(chǎn)品系統(tǒng)介紹： 隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)|/mts/277.html作為一種可視化管理技術(shù),可以實(shí)時(shí)對(duì)隧道進(jìn)行交通流量和交通運(yùn)行狀況監(jiān)視,及時(shí)制定交通管控方案,預(yù)防長(zhǎng)發(fā)性擁擠;同時(shí)結(jié)合視頻分析技術(shù),可以對(duì)隧道內(nèi)發(fā)生的異常事件進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警,保證異常事件**時(shí)間發(fā)現(xiàn)和排除 為保證隧道施工過(guò)程的規(guī)范性，防止各種偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生，保證工程質(zhì)量，同時(shí)為了防止

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  預(yù)應(yīng)力張拉 預(yù)應(yīng)力張拉|http:///mtq/279.html 是在構(gòu)件中提前加拉力，使得被施加預(yù)應(yīng)力張拉構(gòu)件承受拉應(yīng)力，進(jìn)而使得其產(chǎn)生一定的形變，來(lái)應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)本身所受到的荷載，包括構(gòu)件自身重量的荷載、風(fēng)荷載、雪荷載、地震荷載作用等。 一般張拉用到鋼絞線、千斤頂、錨板、夾片。 預(yù)應(yīng)力筋張拉順序應(yīng)對(duì)稱張拉；當(dāng)兩端同時(shí)張拉時(shí)，二端不得同時(shí)放松，先在一端錨固，再在另一端

• 智能管道壓漿監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  系統(tǒng)概述 智能管道壓漿監(jiān)測(cè)系統(tǒng)|http:///mtq/291.html 是施工現(xiàn)場(chǎng)智能壓漿監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或狀態(tài)量檢測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集功能和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)完成施工過(guò)程中質(zhì)量數(shù)據(jù)采集，管理，上傳和分析的一套智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 系統(tǒng)功能 1、預(yù)警功能 通過(guò)數(shù)據(jù)整理，分析，并提供施工現(xiàn)場(chǎng)的違規(guī)報(bào)警，施工進(jìn)度，質(zhì)量安全等**值預(yù)報(bào)給企業(yè)管理人員或者施工現(xiàn)場(chǎng)人員，實(shí)現(xiàn)及時(shí)補(bǔ)救，隨時(shí)