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800KVA箱式變壓器是科技新產品,在新型S9系列產品結構設計的基礎上進行開發的設計的主導思想是滿足產品的可靠性,提高產品的性能,設計中根據新S9產品的實際情況,重新調整了一些損耗系數及結構,使損耗設計值更符合側值:同時進行了優化設計、合理確定銅鐵比例,使材料成本更低,結構合理。800KVA箱式變壓器為全密封結構,保證了變壓器油與外界空氣的隔絕,防止了油的老化,提高了變壓器的運行可靠性,油箱采用
干式變壓器發熱時的特點(1)發熱元件如鐵芯、高、低壓繞組等所產生的熱量都傳遞給油,其發熱過程是獨立的,只與其本身的損耗有關。(2)在散熱過程中,引起的各部分溫度差別很大。沿變向的70%-75%處;沿截面方向(徑向),溫度**處位于線圈厚度的1/3處。(3)變壓器主要有兩個散熱區段。一段是熱量由繞組和鐵芯表面以對流方式傳遞到變壓器油中,這部分約占總溫升的20%-30%;另一端是熱量由油箱壁以對流方式
干式變壓器調壓方式有兩種:一是有載調壓,那個比較簡單,直接調整它的控制開關。二是無勵磁調壓,干式變壓器無勵磁調壓是通過調節變壓器本身的,連接片的布置方式也有兩種,有上下兩排,上面三個接點,下面三個接點,另一種是左右排列的,左右各三個。它每個接點是從高壓繞組上引出的。作用是用來調節高壓的輸入電壓的高低,正常放在三檔干式變壓器調檔步驟和注意事項首先必須切斷變壓器高壓輸入電源,并做好接地。然后將分接聯接
非晶合金變壓器是新型環保節能產品,鐵芯采用非晶合金帶材卷繞而成,空載損耗比現行S11型配電變壓器降低75%以上。非晶合金是一種新型帶材,非晶合金材料不存在晶體結構,磁化功率小,電阻率高,所以渦流損耗小,用這種材料做鐵芯可生產出一種新型節能變壓器,是配電網更新換代的理想產品。線圈為矩形,高壓采用縮醛漆包線繞制,低壓采用無氧銅導線或為銅箔線圈,增加變壓器承受短路的能力。 非晶合金變壓器聯結組采用Dy
公司名: 北京恒安源電氣集團有限公司
聯系人: 楊平
電 話: 010-87572077
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地 址: 北京朝陽管莊北京市朝陽區朝陽路8號10層2單元1013內2
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