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一種新型公路聲屏障吸音板廠家介紹公路噪音主要來自車輛,高速行駛的轎車時速達到120公里/小時后,輪胎與地面的摩擦可以達到70分貝以上。貨車在裝滿貨物之后總重在48噸左右,高速行駛中輪胎與地面的摩擦還要大,一般在80分貝以上。這種噪音波形長,傳播較遠,會嚴重影響附近居民的工作和休息,特別是在晚上,車輛**,疾馳而過的貨車會帶動強烈的氣流把噪音傳播的較遠,所以晚上公路周邊的居民會感到較吵。針對這一現象
公路隔聲屏障和公路隔音墻有什么區別 很多客戶都有這樣的問題,請跟隨奧佳寧隔音廠家給你來作答: 公路隔聲屏障:隔聲屏障多樣化以美觀隔聲為主,占地少,透光,是橋梁,高速公路,小區的首先,而且維護方便。 公路隔音墻:吸聲量大,但不透光,重量也要比隔聲屏障稍重一些,但維修也不麻煩,適用廠房,設備,及普通公路及高速公路的可以選擇。隔音墻以吸聲為主。 所以呢隔聲屏障和隔音墻是沒法比較的,主要還是看客戶要求較適合
冷卻塔聲屏障安裝好后效果如何是很多用戶客戶關心的問題,我公司專業生產聲屏障 隔音板 通風消聲器等等,首先我公司會根據客戶需求設計冷卻塔聲屏障安裝方案,我們要先了解現場情況例如:冷卻塔的位置,怕吵噪聲源所在位置,需要降到幾類噪聲標準。貴州冷卻塔聲屏障案例安裝冷卻塔聲屏障問題:閉式冷卻塔在運行的過程中,由于水泵、風機和循環水不停的運行,導致閉式冷卻塔噪音影響非常大。噪音主要是由于震動的產生的,閉式冷卻
工地施工彩鋼圍擋生產廠家彩鋼圍擋板上可懸掛宣傳標語橫幅,圍擋板上部有彩旗和警示器插孔,從而使其既具有實用性,又具有美觀性。彩鋼圍擋板經檢驗,各項技術指標都達到了國內相關的標準。顏色鮮艷、外形美觀、標志明顯、經久實用,是很好的城市建筑工程文明施工**產品。彩鋼圍擋板主體結構為鋼結構,多數情況下以角鋼焊接的方籠為主立柱,在一些特殊路段也有用矩形管、球形網件等連接,地基澆筑大小受施工現場土質、受風大小影
公司名: 深州市振泰金屬制品有限公司
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