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據CMMS2003(Autumn)統計顯示,在全國30個城市普通居民的媒體接觸習慣中,昨天看過電視的比例有93%,過去一周看過車身廣告的有66%,昨天看過報紙的有57%,昨天聽過收音機的有24%,也就是說,車身廣告是普通消費者除電視以外接觸最多的廣告媒體。消費者在過去一周接觸過的所有戶外廣告形式中以車身廣告為最多,為66%,其次是候車亭50%,樓頂大牌廣告44%。除了步行以外,74%的消費者過去一
對公交車廣告來講,廣告主比較關心的問題就是投放的公交車廣告有多少人看,有多少人感興趣。湖南巴士傳媒經過多年實踐經驗,總結出公交車廣告以下常見的形式和影響效果的因素:影響公交車廣告到達效果的重要因素是廣告投放線路的選擇即公交車線路的選擇。做好公交車廣告投放,選擇合適的公交線路,要掌握以下幾點原則:1、人流量大原則這一點比較好理解,人流量越大,看到公交車和坐公交車的人相對就多,廣告的作用就會越明顯。2
8月初,我的一個好朋友想在鄭州投放地鐵廣告,但他一直猶豫不決。因為他不知道鄭州地鐵廣告的收費標準,他不敢輕易開始。他詢問了服務提供商,但他害怕被愚弄。因此,今天,我將與大家分享,解決我的困惑。 ? ?鄭州地鐵廣告收費標準一般是多少? ? ?鄭州地鐵廣告收費標準與地鐵廣告形式有關 ? ?鄭州地鐵廣告形式多樣,不同的媒體廣告形式,收費標準不同
>$對戶外廣告價格影響較大的因素包括:1。人流的決定性因素。北京1號線西倒數第三站,東倒數第三站,價格必須很遠。因為東方的用戶更富有,西方的消費能力也更差。3、也有多種競爭,地鐵廣告資源分運營是一種競爭。地鐵廣告、公交車身、車站標志、地鐵車站燈箱、電視、車身內標志、噴涂、隧道LED,這些不同品種的廣告資源也在相互競爭。競爭越激烈,價格就越低。4、戶外廣告的經濟形勢大多屬于品牌推廣,遠離銷售轉型,是
公司名: 蘇州市明日企業形象策劃傳播有限公司
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