咕叻-有魔力的倉庫——海外倉

時間：2017-07-10作者：深圳市咕叻網絡技術有限公司瀏覽：67

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• 【熱點】中國人又一次把科幻變成了現實！懸吊著的列車你見過嗎？

  在中國， 列車能怎么開？ 穿樓開、 用電池開、 不用鐵軌開、 現在還能掛著…… 你沒看錯， 科幻電影里的鏡頭， 竟然變成了現實↓↓ 日前，我國較高速的懸掛式單軌列車下線，進入型式試驗和試運行階段。據了解，該款列車具有**強爬坡能力，是普通地鐵車輛爬坡能力的三倍以上。 △國內較高速空中列車下線 懸掛式單軌列車又被稱為“空軌”、“空中列車”，是一種輕型、中速、中運量、低成本的新型公共交通方式。 列車設計

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• 【干貨】物流網點未來何去何從，看這一篇就夠了！

  中國目前的快運企業60%左右的貨物都是通過網點來進行集散(客戶發貨到網點、收貨到網點自提)，網點對快運企業的重要性不言而喻。 一、現狀及問題 （一）網點的開設成本越來越高 1.租金成本 快運行業的網點都是通過租賃的形式來完成的，同時網點開設地段要求很高，隨著房價的上漲，網點的租金也在不斷上漲，租金增幅平均每年上漲10%-15%，一部分企業的網點租金平均達到10000元/月，另一部分網點的租金則**過

• 未來物流網點的三大生存之道

  未來物流網點的三大生存之道 中國的物流行業已發展20多年了，快遞行業，順豐在**快遞上*敵，四通一達牢牢占據淘寶市場，郵政業務連連萎縮，小型快遞倒閉售賣，快運行業，德邦在近幾年一躍成為快運**，天地華宇在幾次整合中止步不前，佳吉物流變化不大，以*和平臺為代表的安能、卡行迅猛發展，目前的這些格局在未來會是怎樣呢？ 中國的物流行業已發展20多年了，快遞行業，順豐在**快遞上*敵，四通一達牢牢