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詞條說明
橋面補強層的加固方法 橋面補強層的作用 公路橋梁的橋面行車道板與鋪裝層,都直接承受車輛荷載的作用,應力集中顯著。加上行車道板計算跨徑較小,所受的應力變化和沖擊影響也較大。由于橋梁承載能力不開避免地取決于橫向分布荷載的能力,而橋面沿寬度分布荷載的能力,取決于縱、橫向的相對抗彎剛度和抗扭強度,現有的許多中小跨徑舊橋的橋面板一般設計為獨立承受部分車輛荷載的構件,且采用小的橫隔梁,使之存在固有的強度缺陷
中埋式止水帶施工方法及步驟 中埋式止水帶的施工工藝流程包括:中埋式止水帶施工包括鉆鋼筋孔、安裝及固定鋼筋卡、固定止水帶等環節。 其施工工藝流程 一、中埋式止水帶施工方法及步驟1、立模,擋頭板穿入固定鋼筋;2、安置橡膠止水帶(一側彎折)及浸瀝青木絲板3、澆筑一側砼4、拆模5、拉直止水帶另一側并固定(回填浸瀝青木絲板)6、立模澆筑另一側砼7、鑿除浸瀝青木絲板5cm8、用壓注槍壓入聚硫雙組分密封膏(壓
河道橡膠壩壩袋維修加固施工 該工程對基礎開挖面采取用水泥土包砂法,即在開挖面上均勻攤鋪一層已經拌好的水泥土,用壓路機反復碾壓3~4遍,用塑料薄膜覆蓋養護一周后,經檢測合格,轉入下道工序。 對于二次人工回填的砂土,采取水鎮法、碾壓法和插搗法。水鎮法就是每回填30cm砂土,灌水鎮壓,使其砂土閉氣,降低砂土中的空隙率。水鎮完成后,砂土內仍殘存少量空氣,再用振動棒按梅花點全面振搗一遍,帶出砂土中少量殘存
金屬預應力波紋管鍍鋅波紋管黑色金屬波紋管 橋梁用金屬波紋管廣泛應用于我國各大橋梁工程。可具有接縫牢固、無開裂、無脫扣、不滲水、不滲漿、可旋接、承載能力大等特點,深受用戶的**。 橋梁用金屬波紋管產品性能 1、剛性試驗:抗集中載荷0.75KN或均布載荷1.5KN時,徑向變形≤0.1d。 2、抗滲試驗:灌水或水灰比為0.5的水泥漿30分鐘無漏水、漏漿。 3、抗拉試驗:軸向拉力5KN管壁無損壞。 4、
公司名: 衡水拓源橡塑制品有限公司
聯系人: 王經理
電 話: 155-0318-1200
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地 址: 河北衡水榕花*街1369號
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