詞條
詞條說(shuō)明
支座脫空原因分析及危害處理施工 1.支座脫空原因? 橋梁支座脫空一般是因?yàn)槭┕げ划?dāng)、質(zhì)量控制不嚴(yán)導(dǎo)致梁體沒(méi)能和支座4點(diǎn)同時(shí)緊密接觸造成,具體表現(xiàn)為以下3個(gè)方面:? ⑴支座墊石? ①施工過(guò)程控制不嚴(yán)格,支座墊石標(biāo)高不能滿足設(shè)計(jì)要求。尤其是彎、坡、斜橋,同一梁體的4個(gè)支點(diǎn)高均不相同,每個(gè)墊石標(biāo)高沒(méi)有準(zhǔn)確控制、調(diào)整,導(dǎo)致同一個(gè)梁體的4個(gè)支座標(biāo)高控制點(diǎn)不能在同一平面上,造成
閉氣試驗(yàn)氣囊又叫閉水堵 閉氣試驗(yàn)氣囊又叫閉水堵,管道封堵氣囊,管道封堵器,堵水氣囊,閉水試驗(yàn)氣囊。管道堵水氣囊由增強(qiáng)天然橡膠制成,每一個(gè)堵水氣囊在交付前,都會(huì)在1.5倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號(hào)的管徑條件下進(jìn)行測(cè)試。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,我們采用三倍于管封器額定工作壓力的安全系數(shù)。 堵水氣囊的工作原理 閉氣試驗(yàn)氣囊就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過(guò)充氣方法使其膨脹,當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓
橡膠壩安裝施工的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn) 排水方法? 橡膠壩施工過(guò)程中,由于泵房高程較低,排水會(huì)成為泵房施工的一大難題。經(jīng)過(guò)石門(mén)橡膠壩的多次試驗(yàn),決定采取幾臺(tái)離心泵同時(shí)chou水,收到了良好效果。同時(shí)為了**水位的正常下降,備用兩臺(tái)離心泵,一旦運(yùn)行的離心泵出現(xiàn)問(wèn)題,立即開(kāi)啟備用泵,防止水回滲導(dǎo)致水位升高。遇到較難的問(wèn)題是,當(dāng)排水量與滲水量持平,無(wú)法再將水位降低時(shí),泵房集水井無(wú)法施工。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、代建、監(jiān)
GPZ(II)橡膠支座更換方案 橋梁支座施工 更換方案: (1)采用支架基礎(chǔ)大噸位千斤頂一次**起橋跨? 為便于安裝支架并提供足夠的支承能力,需在支架下設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)。由于支架基礎(chǔ)均處于河道,地基較為軟弱,承載力低并且不均勻。GPZ(II)橡膠支座基礎(chǔ)置于其上將產(chǎn)生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量,必須增大鋼筋混凝土基礎(chǔ)尺寸,并對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。此方案工程量較大、工期加長(zhǎng)、安全性低、
公司名: 衡水拓源橡塑制品有限公司
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