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一、水泥路面裂縫施工方案概覽(1)劃線→(2)切縫→(3)鑿除→(4)清理→(5)潤濕→(6)攪拌→(7)修補→(8)刻紋→(9)養護→(10)切縫→(11)開放交通二、施工器械切割機、高壓風槍、高壓水槍、風鎬、海綿或拖把、立式攪拌機、攪拌電鉆、刮尺、鐵抹子、水桶、攪拌桶、干凈的水、電子秤、刻紋機、硬塑料刷三、具體施工流程1、劃線:選定所需要修補的水泥路面區域,劃線做好標識標記。2、切縫:沿著裂縫
1. 核算高聚物快速結構修補料修補用量:爭取測量凹形體積;按每立方分米2.4kg所需資料核算總量包含石子。2. 配料加鋼纖維預先拌和:按0.5-1%的鋼纖維加到修補資猜中并充沛拌和均勻,如總量較大,可分多次進行干料拌和,再加水拌和前可將一切干料悉數拌好。加鋼纖維的意圖:起到骨架支撐效果,高聚物快速結構修補料修補避免修補面開裂。3. 高聚物快速結構修補料修補可以加石子:當修補深度追趕5cm時,建議加
施工工序 ①澆筑(JZ)型修補料 A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除徹底,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。 B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不**過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。 C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。 D.支模:對于待修
地聚合物注漿加固技術就是將地聚合物注漿材料注入路基主體或基層結構,通過漿液與路基中土和基層材料發生物理化學反應,提升路基土體密度、增大路基土體粘結力,提升路基土體內摩阻力,從而形成具有高強度、高模量、高密實度、穩定性好、抗滲性能強的新結構路集體,增強其整體穩定性。 地聚合物注漿加固技術相對于傳統的常規道路養護技術有以下優勢:一是從根本上對道路基礎進行補強加固;二是節能環保,利用固體廢棄物;三是非
公司名: 中德新亞(重慶)建筑科技有限公司
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