銅仁市幼兒園房屋安全鑒定報告辦理

時間：2020-01-05

彈簧鋼常用牌號彈簧鋼是用以制造彈簧或其他彈性元件的鋼種。分為優質碳素彈簧鋼、合金彈簧鋼二類 。 具體牌號有:65、70、85、65Mn、55Si2Mn、55Si2MnB、55SiMnVB、60Si2Mn、60Si2MnA、60Su2CrA、60Si2CrVA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnMoA、50CrVA、60CrMnBA、...SK4SK5SK7 SKS51 S55C S65C C75 C9565MnSUP9SUP10 T8T8AT10T10A
鋼帶硬料厚度0.15mm-2.00mm，寬度4mm-210mm。硬料鋼帶表面可以拋光、發藍、發黃處理。
彈簧帶鋼產品精度高、耐磨性好、韌性強、質量穩定。

SUP6●特性及適用范圍：　　是應用廣泛的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧。●化學成份：　　碳C：0.56～0.64　　硅Si：1.50～2.00　　錳Mn：0.60～0.90　　硫S：≤0.035　　磷P：≤0.035　　鉻Cr：≤0.35　　鎳Ni：≤0.35　　銅Cu：≤0.25●力學性能：　　抗拉強度σb (MPa)：≥1274(130)　　屈服強度σs (MPa)：≥1176(120)　　伸長率δ10 (％)：≥5　　斷面收縮率ψ (％)：≥25　　硬度：熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB●熱處理規范及金相組織：　　熱處理規范：淬火870℃±20℃,油冷;回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。　　金相組織：回火屈氏體。●交貨狀態：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態交貨


鋼帶產品適用于減振器閥片、離合器膜片彈簧、冷氣壓縮機閥片、針織機配件、沉降片、哈負片、織針、生克片、各種印刷刮刀、環形帶刀等、五金沖壓彈片，彈簧、發條、拉伸件，反彈簧高質量要求產品。可以按客戶要求尺寸分條，提供材質證明 ***報告在你腳下做事 是看得起你 不想在你腳下做事 就是從現在起看不起你 中厚板,板材,帶鋼,鋼絲、元棒、方棒、扁鋼、六角棒特殊規格可定做[常用牌號]：常用合金彈簧鋼的牌號、化學成分、熱處理、力學性能及用途見表6－4。常用的合金彈簧鋼有60Si2Mn、50CrVA、30W4Cr2VA等。
60Si2Mn鋼是應用較廣泛的合金彈簧鋼，其生產量約為合金彈簧鋼產量的80％。它的強度、淬透性、耐回火性都比碳素彈簧鋼高，工作溫度達250℃，缺點是脫碳傾向較大，適于制造厚度小于10mm的板簧和截面尺寸小于25mm的螺旋彈簧，在重型機械、鐵道車輛、汽車、拖拉機上都有廣泛的應用。
50CrVA鋼的力學性能與60Si2Mn鋼相近，但淬透性更高，鋼中Cr和V能提高彈性極限、強度、韌性和耐回火性，常用于制作承受重載荷、工作溫度較高及截面尺寸較大的彈簧。
30W4Cr2VA是高強度的耐熱彈簧，用于500℃以下工作的鍋爐主安全閥彈簧、汽輪機汽封彈簧等。 熱處理]：
[性能]：彈簧鋼有軟態半硬 和全硬
全硬的硬度為40～48HRC，有較高的彈性極限和疲勞強度，以及一定的塑性和韌性
合金彈簧鋼      Si-Mn系          55Si2Mn強度高、彈性好，抗回火穩定性佳；但易脫碳和石墨化。含B鋼淬透性明顯提高主要的彈簧鋼類，用途很廣，可制造各種中等截面<25mm 的重要彈簧，如汽車、拖拉機板簧、螺旋彈簧等60Si2Mn  55Si2MnB     55SiMnVB    Cr系      50CrVA淬透性優良、回火穩定性高、脫碳與石墨化傾向低；綜合力學性能佳，有一定的耐蝕性，含V、Mo、W等元素的彈簧具有一定的耐高溫性；由于均為高級優質鋼，故疲勞性能進一步改善用于制造載荷大的重型大型尺寸（50~60mm）的重要彈簧，如發動機閥門彈簧、常規武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧；耐熱彈簧，如鍋爐安全閥彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈等
60CrMnA              60CrMnBA        60CrMnMoA         60Si2CrA        60Si2CrVA1）碳素彈簧鋼（即非合金彈簧鋼）其價格*但淬透性較差，適合于截面尺寸較小的非重要彈簧，其中以SK5 SK7   65、65Mn較常用。2）合金彈簧鋼根據主加合金元素種類不同可分為兩大類：Si-Mn系彈簧鋼和Cr系彈簧鋼。前者淬透性較碳鋼高，價格不很昂貴，故應用較廣，主要用于截面尺寸不大于25mm的各類彈簧，60Si2Mn是其典型代表；后者的淬透性較好，綜合力學性能高，彈簧表面不易脫碳，但價格相對較高，一般用于截面尺寸較大的重要彈簧，50CrVA是其典型代表。
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4．熱處理特點彈簧鋼的熱處理取決于彈簧的加工成形方法，一般可分為熱成形彈簧和冷成形彈簧兩大類：1）熱成形彈簧對截面尺寸＞10mm各種大型和形狀復雜的彈簧均采用熱成形（如熱軋、熱卷），如汽車、拖拉機、火車的板簧和螺旋彈簧。其簡明加工路線為：扁鋼或圓鋼下料→ 加熱壓彎或卷繞→ 淬火中溫回火 → 表面噴丸處理，使用狀態組織為回火托氏體。噴丸可強化表面并提高彈簧表面質量，顯著改善疲勞性能。
2）冷成形彈簧截面尺寸＜10mm的各種小型彈簧可采用冷成形（如冷卷、冷軋），如儀表中的螺旋彈簧、發條及彈簧片等。這類彈簧在成形前先進行冷拉（冷軋）、淬火中溫回火或鉛浴等溫淬火后冷拉（軋）強化；然后再進行冷成形加工，此過程中將進一步強化金屬，但也產生了較大的內應力和脆性，故在其后應進行低溫去應力退火（一般200～400℃）。

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詞條說明
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