南洋傳媒丨車庫廣告怎么做才能讓品牌*？

時間：2019-09-16

作者：上海新儉實業有限公司

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地鐵廣告引爆關注熱潮?優質地鐵媒介再創輝煌上海地鐵是世界范圍內線路總長度較長的城市軌道交通系統，是國際地鐵聯盟（CoMET）的成員之一，其**條線路上海地鐵1號線于1993年5月28日正式運營，使上海成為中國內地*三座開通地鐵的城市。截止至2021年12月31日，上海地鐵運營里程達到831千米，遠**倫敦、紐約等城市的地鐵里程，繼續保持世界**。?目前在上海的地鐵已經四通八達非
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地鐵媒體廣告?上海地鐵廣告投放的資源目前已經全面覆蓋上海地鐵1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13號線。公司擁有人民廣場、徐家匯、陜西南路、四川北路、黃陂南路、中山公園、靜安寺、南京西路、南京東路、陸家嘴、世紀大道、江灣體育場、五角場等黃金站點**資源，可根據需求，提供有較具競爭力的廣告投放方案。內包車媒體形式：窗**橫條，窗旁方塊，車門透明貼受眾覆蓋率：全線只限發布的單車
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? 互聯網媒體雖然是當下的主流，在時長和觸達率上占優勢，但由于碎片化屬性，無法形成聲量聚焦，所以品牌信息很難穿透用戶心智。再加上，消費者本身對廣告是有排斥心理的，更何況是重復的廣告信息，大多數消費者會選擇直接劃走。在互聯網的“信息海洋”中，品牌要想對大眾進行飽和攻擊、有效觸達、集中引爆，難度非常之大。以流量驅動的**線性增長模式，正在陷入疲態 ? 從營銷角度觀察，在數字商業生態中，實現**線性增長的
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上海社區快遞柜廣告引流推廣創新表現形式各種戶外廣告的作品，大都是面作品和移植，只是用了更大字體的廣告語，更加明顯的標記，再就是加一幅醒目的圖片。無論是看板還是大立柱，都是四四方方的圖形設計。而在歐洲的大街上，在街邊和拐角處有許多廣告立柱，一般在2-3米高，有圓柱形的、三菱形的和四面型的等等，**部的設計更是花樣眾多，與周圍的建筑風格相得益彰。還有利用公共汽車車門和輪胎的運動特性。使廣告具有動感的