吳中區燈芯絨纖維成分分-REACH測試

時間：2019-11-06

作者：廣分檢測技術（蘇州）有限公司

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詞條說明
江蘇連云港平面口罩REACH歐盟認證第三方檢測機構
空氣顆粒物是空氣污染的主要成分，在生產環境中成為生產性粉塵，生活環境中又稱為霧霾。生產性粉塵是我國較為嚴重的職業危害因素，導致的職業病塵肺病占我國新發職業病的 80% 以上，除通過工業改革進行粉塵控制外，佩戴防顆粒物口罩是保護工人呼吸系統健康的最后一道屏障。近年來，我國環境空氣污染日趨嚴重，來自工業與日常生活的顆粒物形成的霧霾嚴重居民健康，防顆粒物口罩也逐漸成為廣大居民進行呼吸防護的重要用品，特
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ISO 5660-2: 燃燒測試－熱釋放，煙霧產生和質量損失－*2部分：動態測定煙霧的產生率。出于精度考慮，這種方法不建議用于鹵酸釋放量不小于5 毫克/克的樣本。 GB/T2406.2-2009《塑料用氧指數測定燃燒行為室溫試驗》。本FMVSS 302標準說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標準的目的旨在減少車輛發生火災時所造成的傷亡，尤其是那些起源于車廂內部如火柴或香煙引起
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無損檢測目的：通過不破壞產品或零部件結構的方式，觀察其內部結構、判斷可能的失效模式，大多數樣品測試后還可以繼續使用。主要檢測服務有：CT檢測、X-Ray檢測、超聲波掃描（SAM）常用的無損檢測手段：項目名稱用途 X射線檢查金屬材料及零部件、塑膠材料及零部件、電子元器件、電子組件、LED元件等內部的裂紋、異物的缺陷檢測超聲波掃描檢查電子元器件、LED、金屬基板的分層、裂紋等缺陷滲
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UL94 V0/V1/V2垂直燃燒測試評定標準。 ISO 5660本部分在通風良好的條件下，評估基于持平的樣本暴露于可控水平輻射熱源加熱下的動態產煙量小規模測試方法。通過測量燃燒產物激光光束的衰退來計算產煙量。記錄整個測試的煙霧灰暗度，無論樣本是否燃燒。 FMVSS No.302 聯邦交通車輛的內部裝飾材料的燃燒性能。 GB/T 7633建筑門和卷簾的耐火試驗– 判定依據。燃燒性能試驗根據UI