一般貿易企業與加工貿易企業之間的結轉

時間：2020-01-09作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：27

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• 詞條

  詞條說明

• 海外貨物退運回來你需要知道哪些事呢？

  第一：了解出口 退運貨物的具體情況，根據情況設計退運路線！1.退運貨物因為什么原因退運？2.退運貨物是否還有原出口報關單？3.退運貨物數量，大小情況是怎樣的？2.退運貨物是新的還是舊的？3.退運貨物是否還有包裝？4.退運回來了，是否還要再出口出去的？這些是客戶一定要明確告知的。然后接下來可以根據客戶的信息來處理怎么個退運法了。當然，貨物的新舊情況還是一定要明確的，如果太舊或太殘次品的，建議還是不要

• 出口貨物退運，退運返修，退運

  一般出口貨物退運流程如下：1.這時需要將將貨物相關信息，如 產品編碼，申報要素以及原出口報關單等，產品照片等，提交至我司，進行備案。一般3天左右。2.備案期間，出口方將需要維修的工具重量，體積或零部件相關或包材信息提交我司申報入坪山保稅區倉。3.備案通過后，出口方提前一天從香港運輸至深圳出口加工區我司倉庫。4.安排返修人員進場開展維修工作。5.維修后再重新貼標，包裝出香港至國外。6.完成貨物，料件

• 進保稅區一日游

  深圳坪山“保稅一日游”業務是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之物流園區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。 企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申

• 保稅區倉庫取代香港倉庫

  在國內還沒有出現保稅區時，一般進出口公司可能會選擇香港倉做為中轉基地，在香港倉中完成，換包裝，或退運相關事宜。而自從國內沿海地區設立保稅區以后，就已經告別香港模式了。香港作為自由貿易港，目前香港倉庫成本和人工成本的增加，使用費用巨增，成本太高，因此很多企業都陸續把香港倉庫轉移到深圳出口加工區（坪山保稅區）。深圳出口加工區通關便利，倉儲人工成本低， 可從事出口貨物集拼、進出口貨物保稅區分揀、組合包