[火蝠電商]質量分上不去？直通車3天螺旋上分技巧

時間：2020-03-10作者：武漢火蝠電子商務有限公司瀏覽：26

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  詞條說明

• [武漢火蝠電商]付費流量占據主要流量渠道，如何優化流量結構？

  店鋪較大的**問題：手淘搜索流量和直通車流量比重差不多，店鋪免費流量沒有達到比較健康的比例，直通車引流成本高，轉化率比較低。 4月份店鋪開始操作時：月銷192萬，直通車訪客數60000，手淘訪客數79000，免費流量和付費流量占比都比較均勻，優勢沒有體現出來。 接手前店鋪問題診斷： 1、 直通車PPC高，每天店鋪成交金額平均在6萬左右，但是直通車花費在1萬2左右，直通車花費占比太高 2、 店鋪沒有

• [火蝠電商]按照”套路”打造爆款詳情，那樣轉化率會高！

  經常會有一些電商設計在問：詳情怎么做？這種類目的詳情怎么做？冷門的詳情怎么做？等等，在電商風起云涌的現在，一款好的產品詳情就好比一個人才履歷，充分的展示產品的*特點優勢，由里到外介紹產品的賣點，揚長避短，在高投入同時帶來高瀏覽率和轉化率！ 首先一款詳情頁的上面**屏就好比一個人的臉面，現在也是一個看臉的時代，**精不精彩直接關系到客戶是否繼續瀏覽下去，這里這個“精彩”的意思有雙重含義，其一：就

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  移動互聯網的確改變了許多人的生活習慣，拿網購來說，大眾越來越習慣于用移動端來完成購物流程，關鍵的原因在于其方便便捷。因此各大電商平臺看到了巨大的市場紛紛也轉戰移動端，而作為國內較大的電商具體淘寶自然不甘落后，其孵化的手淘較是成為大眾移動端購物的首先入口。 巨大的流量入口自然就會讓各大賣家不斷的思考，手淘的流量哪里來？如何讓自己的手淘店鋪快速的獲取首頁流量，從而提高轉化率。 那么今天我們也主要針對這

• [火蝠電商]鉆展花費高，轉化低，你的方法用對了嗎？

  跟很多商家聊天的時候發現，他們一直有一個觀點就是鉆展非常的貴，而且轉化率非常的低，中小賣家根本不用去開，因為根本燒不起錢，其實，這個觀點非常的偏激，跟直通車一樣，都是一種引流工具而已，get對了方法還是很不錯的，下面就跟大家剖析鉆展： 鉆展的資源位 我們進入鉆展的后臺就可以看到這些資源位，投鉆展展示資源位的時候一定要投點擊率高的廣告位 我們首淘手焦肯定是點擊率較高的廣告位，因為打開手淘映入眼簾的就